扭力梁式
扭力梁式半独立悬架，CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。扭力梁式半独立悬架，是汽车后悬挂装置类型的一种，是在扭力梁式非独立悬架上增加一个平衡杆来使车轮产生倾斜，保持车辆的平稳。其构造简单，制造成本低，容易维修，占用的空间较小，可降低车底板的高度。
侧视图
非独立悬挂
螺旋弹簧
整体结构
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