右侧液阻悬置
发动机悬置系统用来支撑动力装置(发动机+变速器)的重量，抑制由于包括内部反作用力的外力造成的对动力装置的动态位移、防止来自发动机等振动传递到车身，是一种缓冲系统。
悬置系统
动力总成悬置
四点式布置形式
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