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装载机机构Solidworks模型

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装载机机构Solidworks模型

装配图

规格
目的?动作
将夹住的工件移转到高度不同的小型运输机
动作按照以下的顺序
①气动夹盘夹住在高处的工件
(高度位置由止动螺栓决定)
②气缸升降
③无活塞杆气缸移动
④气缸下降
气动夹具松开低处输送机上的工件
对象工件
数值成型品
外形:40×50×70[mm]
重量:0.3[kg]
特征
动作规格?尺寸
气缸
圆管内径:φ20[mm]
行程:30[mm](高处的工件)
行程:50[mm](低处的工件)
无活塞杆气缸行程
圆管内径:φ20[mm]
行程:300[mm]
气动夹具
圆管内径:φ12[mm]
行程(打开时→关闭时):45[mm]→19[mm](单侧13[mm]行程)
外形尺寸:W698×D198×H423[mm]
精度·负载
夹具位置必要精度:±0.5[mm]
松开夹具位置必要精度:±0.5[mm]
主要零件的选型依据
气缸
选定垂直方向的负荷
无活塞杆气缸
选定能够搬运的零件
气动夹具
选定能够抓住工件的抓力
设计要点
主要零件的计算过程
验证气缸推力、无活塞杆气缸的行程、松开夹具是否有抓力
气缸
气缸圆管内径(d)=20[mm]
气缸推力=负载率×使用压力×圆管内径横断面积
=0.5×0.4[Mpa]×π/4×202[mm2]
=62[N]>17.6[N](=附在气缸上的全部负重:1.8[kg]×9.8)
无活塞杆气缸
搬运重量=2[kg]<17.6[kg](圆管内径20[mm]的最大负荷质量)
行程M(N?m)=m(kg)×g×Z(m)
=2[kg]×9.8×0.040[m]
=0.784[N?m]<16[N?m](圆管内径20[mm]の最大容许行程)
气动夹具
必要抓力=10×mg(摩擦力0.2时)
=10×0.3kg×9.8
=29.4[N]<38[N]
构造制作与设计要点
使用止动螺栓+缓冲器构成1个气缸实现两个行程
使用无活塞杆的附属的止动螺栓展现位置的精度

俯视图

俯视图

正视图

正视图

细节图

细节图

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作品编号:166554
图纸版本:Solidworks2012
可否编辑:可编辑,包含特征参数
文件大小:32.34MB
下载积分:30
文件统计:三维模型文件110个