变速箱前壳体轴孔精镗专用机床动力头参数化设计

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    本文对变速箱前壳体轴孔的加工工艺进行了详细的分析,就其孔的加工提出了“一次装夹,多工位加工,达到产品图样的精度要求”的思路。根据这一思路设计了镗孔组合机床设计。该组合机床由立柱、立柱底座、中间底座、液压滑台、动力箱、多轴箱等组成。本文对各部分的设计进行了详细的计算和论证。
    在工艺制定过程中,通过批量的进行镗前后轴承孔+扩倒档孔的加工方案,并寻求最佳的工艺方案,借此说明了工艺在生产过程中的重要性。本人的设计的主要内容是:进行了机床总体布局设计;对机床的进给和传动部分进行了设计;结合实例,介绍了夹具设计方法;通过此设计,本机床完全能满足设计要求,与传统的机床相比,本机床具有自动化程度高,生产率高,精度高等优点

    包含以下文件:
    A2变速箱零件图.dwg 102.06KB
    说明书.doc 909.5KB
    图纸集合.dwg 1.35MB
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    前壳体

     

    变速箱

     

    精镗

     

    专用机床

     

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