某货车车架轻量化设计CAD图纸+说明书+CATIA三维模型

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    某货车车架轻量化设计
    摘 要
    本文针对汽车公司设计生产的重型车进行车架设计,结合工程理论和实际,从静态和模态两方面对该重型车车架的力学性能进行了评估,并完成了该车架的结构参数轻量化设计,研究内容包括:
    (1)进行车架设计;
    (2)采用CATIA和ANSYS软件建立了该车架基于壳单元的有限元模型, 分别对满载弯曲和满载扭转两种典型工况下的车架静强度进行了计算与分析;
    (3)开展了该车架的有限元模态分析,给出了该车架结构的前十阶固有频率和模态振型;
    (4)利用ANSYS的参数化优化方法对车架进行了结构优化设计,在保证刚度和强度的前提下,达到了轻量化的目的。
    本文的研究工作对企业在重型车的设计检验、改造和优化等方面具有重
    要的参考价值和指导意义。
    关键词:车架 轻量化设计 有限元法 Ansys软件 结构分析 优化设计

    包含以下文件:
    che jia zhuang pei.stp 1.81MB
    chejia--zhanding.CATPart 2.08MB
    chu qi guan.CATPart 110.94KB
    fadongji.CATPart 405.46KB
    jiahsishi.CATPart 0.99MB
    tanhuang.CATPart 308.77KB
    xu dian chi.CATPart 134.64KB
    you xiang.CATPart 134.86KB
    开题报告.doc 45KB
    翻译.doc 53KB
    某货车车架轻量化设计.doc 1.74MB
    中期报告.doc 340.5KB
    某货车车架轻量化设计.png 104.24KB
    车架装配图.dwg 251.19KB
    储气罐安装架.dwg 79KB
    弹簧支架.dwg 81.75KB
    发动机托架.dwg 79.25KB
    驾驶室安装梁.dwg 80KB
    连接板.dwg 76.5KB
    前横梁.dwg 76.5KB
    蓄电池安装架.dwg 79.53KB
    油箱安装架.dwg 80KB
    资料清单.png 35.23KB
    车架装配图.gif 73.04KB
    储气罐安装架.gif 40.93KB
    弹簧支架.gif 44.75KB
    发动机托架.gif 40.68KB
    驾驶室安装梁.gif 46.41KB
    连接板.gif 39.82KB
    前横梁.gif 38.61KB
    蓄电池安装架.gif 40.29KB
    油箱安装架.gif 42.1KB
    展开简介...

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