A0装配图
当今我们社会的汽车发展水平很快，然而汽车的转向器则是汽车中一个重要的组成部分，它也影响着汽车操纵的稳定性，所以转向器的质量就很关键，如果质量不过关，那么会影响汽车的主动安全。
这次设计的是铃木北斗星的转向器，在齿轮齿条转向器的结构上是选用的侧面输入、两端输出，主要的优点就是结构比较简单。壳体主要是由铝或镁合金压铸成的，所以质量轻，在传动效率上可达百分之九十。齿轮齿条在长时间的工作后如果出现了磨损间隙，那么可以利用靠近在齿条背面与小齿轮的压紧力可调弹簧自动的来消除间隙，此转向器无转向摇臂，也没有直拉杆，同时能扩大转向轮的转角。齿轮齿条转向器的工作原理：转动方向盘时，在连接处有万向节并且通过它的旋转驱动齿轮轴，齿条和齿轮轴啮合，从而使齿条做线性运动，最终实现转向。
A1万向传动节
A1转向齿条
A1转向蜗杆箱
A2齿条衬套套管
A2转向拉杆
A3齿轮轴
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