装配图1：1A0
减速器是一种由封闭整合在箱体内部的轴、轴承、圆柱齿轮等传动零件组成的一种传动装置，装在原动机和工作机中间用来改变轴运动的转速与转矩大小，以适应工作机实际工作的需要。减速器结构紧凑紧密，传动效率非常高，使用维护极其方便，因而在工业中应用非常广泛。
减速器的结构完全随其类型和要求的不同而有很大差异，一般由齿轮，轴，轴承及围附件等组成。
对于即将参加工作的学生来说，本次设计的最大收获就是：综合运用设计、制图、机些制造基储金属材料与相应热处理、公差配合与技术测量、理论力学说、材料力学说、机械相关原理、计算机应用基础知识以及工艺、夹具等相关的基础理论、工程技术和工作生产实践知识。准确掌握机械设计的一般程序用法、方法、设计规律特性、技术措施，并与生产实习相完全结合，培养分析和解决一般工程设计实际问题的能力，具备了机械传动装置应用、简单机械的设计理论和制造的能力，还煅练了学生自觉学习软件使用的能力。
摘要I
ABSTRACT II
1.设计任务书1
1.1初始数据1
1.2设计步骤1
2.传动装置总体设计方案2
2.1传动方案特点2
2.2计算传动装置总效率2
2.3电动机的选择2
2.4确定总传动比和分配传动比3
2.4.1确定传动比3
2.4.2分配减速器的各级传动比3
2.5计算传动装置的运动和动力参数4
2.5.1各轴转速: 4
2.5.2各轴输入功率: 4
2.5.3各轴输入转矩: 4
3. V带的设计6
3.1 V带的设计与计算6
3.1.1确定计算功率Pca 6
3.1.2选择V带的带型6
3.1.3确定带轮的直径dd并验算带速v 6
3.1.4确定V带的中心距大小a和基准长度大小Ld 6
3.1.5验算小带轮上的包角7
3.1.6计算带的根数z 7
3.1.7计算单根V带的初拉力F0 7
3.1.8计算压轴力FP 7
3.1.9主要设计结论8
3.2带轮结构设计8
3.2.1小带轮的结构设计8
3.2.2大带轮的结构设计9
4.传动零件的设计9
4.1高速级齿轮传动的设计计算10
4.1.1选精度等级、材料及齿数10
4.1.2按齿面接触疲劳强度设计10
4.1.3几何尺寸计算12
4.2低速级齿轮传动的设计计算13
4.2.1选精度等级、材料及齿数14
4.2.2按齿面接触疲劳强度设计14
4.2.3几何尺寸计算16
4.2.4校核齿根弯曲疲劳强度16
4.3输入轴的设计17
4.3.1确定轴的最小直径17
4.3.2根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度17
4.3.3输入轴的受力分析及校核19
4.4中间轴的设计21
4.4.1确定轴径最小尺寸22
4.4.2根据轴各定位的要求确定轴的各段直径和长度22
4.4.3中间轴的校核23
4.5输出轴的设计25
4.5.1确定轴径最小尺寸26
4.5.2结构设计26
4.5.3输出轴的受力分析及校核27
5.校核29
5.1输入轴键选择与校核30
5.2输出轴键选择与校核30
5.2.1输出轴与大齿轮处键30
5.2.2输出轴与联轴器处键30
5.3输入轴的轴承计算与校核30
5.3.1初步计算当量动载荷P: 31
5.3.2求轴承应有的基本额定载荷值C为: 31
5.3.3选择轴承型号: 31
5.4中间轴的轴承计算与校核31
5.4.1初步计算当量动载荷P: 31
5.4.2求轴承应有的基本额定载荷值C为: 32
5.4.3选择轴承型号: 32
5.5输出轴的轴承计算与校核32
5.5.1初步计算当量动载荷P: 32
5.5.2求轴承应有的基本额定载荷值C为: 32
5.5.3选择轴承型号: 32
6.联轴器的选择33
6.1载荷计算34
6.2型号选择34
7.减速器的润滑和密封34
7.1减速器的润滑35
7.1.1齿轮的润滑35
7.1.2轴承的润滑35
7.2减速器的密封35
8.减速器附件及箱体主要结构尺寸35
8.1附件的设计36
8.1.1油面指示器36
8.1.2通气器36
8.1.3油孔及放油螺塞36
8.1.4窥视孔和视孔盖37
8.1.5定位销37
8.1.6起盖螺钉37
8.1.7螺栓及螺钉37
8.2箱体主要结构尺寸37
总结39
参考文献40
致谢41
第二级大齿轮1：2A3
第二级小齿轮1：1A3
