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DY1000全液压岩心钻机液压动力头设计CAD图纸+说明书

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DY1000全液压岩心钻机液压动力头设计CAD图纸+说明书

10双联齿轮

摘要
全液压岩心钻机是一种新型钻机,是在吸取了立轴式岩心和转盘式岩心钻机结构的优点基础上发展起来的。目前已生产出的全液压岩心钻机的主要优点是:给进行程长,可缩短钻进过程的辅助时间,有利于减少孔内事故;动力头上下移动是沿刚性较大的滑道进行的,所以导向、定向性好,旋转平稳;钻机升降机构与给进机构合一,动力头与孔口夹持器配合可实现拧卸钻具,此种结构简化了钻机的结构及配套装置。全液压岩心钻机还具有无极调速、调速范围大、过载保护性能好,能实现自动化、远距离自动控制等优点。但全液压岩心钻机消耗功率较大,传动效率低,可拆性差,液压元件要求精度高,保养维修方便。
本钻机准备在钻进时,通过底座上活塞杆将平放于底座上的工作机构旋转90°,撑开液压支腿,并将其调整平稳可靠,此时可钻垂直孔。钻头安装等工作完成后,接通电源。此时,将卡盘夹紧钻杆,夹持器处于松开状态。动力头将动力输出,经液压系统带动液压马达旋转,马达输出轴变速箱齿轮轴联接,将动力传到空心输出轴。空心轴带动联接的卡盘同速旋转,从而钻杆回转。加之液压给进机构调节适当压力使钻头完成钻进工作
关键词:全液压岩心钻机动力头
目录
第1章绪论1
1.1钻机发展的一般情况1
1.2钻机特点及设计要求1
1.3钻机的“三化”原则3
第2章总体设计5
2.1概述5
2.2总体参数5
2.3工作原理及主要部6
第3章卡盘设计9
3.1卡盘结构简介9
3.2基本参数的确定10
第4章动力头的设计计算12
4.1概述12
4.2变速箱的总体设计13
4.3变速箱传动齿轮的设计计算15
4.4变速箱传动轴的设计计算26
4.5动力头的泵及电机的选择44
第5章给进机构的设计计算46
5.1液压给进机构的分析、选择46
5.2给进液压缸的设计计算的选择48
第6钻塔的设计及校核55
6.1钻塔及升降工具55
6.2塔身的强度、稳定性及刚度验算62
第7章设计小节65
参考文献66

2动力头

2动力头

3箱体

3箱体

4卡盘装配图

4卡盘装配图

5轴1

5轴1

6轴2

6轴2

7轴3

7轴3

8卡盘卡瓦

8卡盘卡瓦

9卡盘上盖

9卡盘上盖

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