目录
摘要
绪论……………………………………………………………………………………1
第1章产品结构及注塑工艺分析……………………………………………………6
1.1分型面的选择……………………………………………………………………6
1.2型腔布局…………………………………………………………………………7
1.3浇注系统设计……………………………………………………………………7
1.3.1主流道设计………………………………………………………………………7
1.3.2主流道衬套设计………………………………………………………………7
1.3.3定位环设计……………………………………………………………………8
1.4冷却系统设计……………………………………………………………………8
1.5推出机构设计……………………………………………………………………8
第2章产品造型设计…………………………………………………………………10
第3章连接座注塑模具设计…………………………………………………………14
3.1装载产品………………………………………………………………………14
3.2模具坐标系………………………………………………………………………15
3.3设定收缩率………………………………………………………………………15
3.4设定工件…………………………………………………………………………16
3.5零件修补…………………………………………………………………………16
3.6分型………………………………………………………………………………17
3.7添加模架…………………………………………………………………………20
3.8添加标准部件……………………………………………………………………22
3.9冷却系统设计……………………………………………………………………23
3.10浇注系统设计…………………………………………………………………27
3.11成型部件修剪…………………………………………………………………27
3.11.1小型芯修剪…………………………………………………………………27
3.11.2大型芯修剪…………………………………………………………………28
3.11.3型腔修剪……………………………………………………………………30
3.12建腔……………………………………………………………………………31
3.12.1型腔板建腔…………………………………………………………………31
3.12.2浇注系统建腔………………………………………………………………32
3.12.3冷却系统建腔………………………………………………………………32
3.12.4型芯固定板和推件板建腔…………………………………………………32
3.13添加螺钉………………………………………………………………………32
第4章模具结构的虚拟装配及二维工程图…………………………………………34
第5章模具零件清单导出……………………………………………………………36
结束语………………………………………………………………………………37
致谢…………………………………………………………………………………39
参考文献………………………………………………………………………………40
附录…………………………………………………………………………………
第4章模具结构的虚拟装配及二维工程图
近20年来的实践证明，将信息技术应用于新产品研制以及实施途径的改造，是现代化企业生存、发展的必由之路。同时，人们逐步认识到先进的产品研制方法、手段以及实施途径，实际上是产品研制质量、成本、设计周期等方面最有利的保证。以波音公司为例，在数字化代表产品波音777的展示中，不像以往那样重点宣传新型飞机本身性能如何优越，而是强调他们充分利用数字化研制技术以及产品研发人员的重新编队等方面。波音777飞机项目顺利完成的关键是依赖三维数字化设计与综合设计队伍（238个Team）的有效实施，保证飞机设计、装配、测试以及试飞均在计算机上完成。研制周期从过去的8年时间缩减到5年，其中虚拟装配的工程设计思想在研制过程中发挥了巨大的作用。
该连接座模具利用UG3.0/Mold Wizard模块进行自动装配。在主体结构设计完成后，经虚拟装配后得到的效果图如下：
