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乘用车摩擦离合器设计全套cad图纸+1.1万字说明书

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乘用车摩擦离合器设计全套cad图纸+1.1万字说明书

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目录
1概述------------------------------------------------------------------------------------------1
2离合总体方案的初定--------------------------------------------------------------------1
2.1确定所选发动机的基本参数---------------------------------------------------------1
2.2结构设计---------------------------------------------------------------------------------2
3离合器基本结构参数的确定-----------------------------------------------------------5
3.1离合器后备系数的确定------------------------------------------------------------5
3.2单位压力P的确定---------------------------------------------------------------------5
3.3摩擦片外径及其它尺寸的确定-----------------------------------------------------6
4离合器膜片弹簧的设计-----------------------------------------------------------------7
4.1膜片弹簧的作用方式选择及工作过程--------------------------------------------7
4.2膜片弹簧的弹性变形特性及其工作------------------------------------------------7
4.3膜片弹簧的参数尺寸及材料的确定-----------------------------------------------7
4.4膜片弹簧的计算-----------------------------------------------------------------------9
5扭转减振器简单设计-------------------------------------------------------------------10
5.1扭转减振器的结构和工作原理----------------------------------------------------10
5.2减振弹簧的参数设计------------------------------------------------------------ --11
6离合器从动盘总成设计----------------------------------------------------------------13
6.1从动盘结构及工作原理--------------------------------------------------------------13
6.2从动盘设计要求----------------------------------------------------------------------14
6.3轴向弹性从动盘的结构形式选择-------------------------------------------------14
6.4从动盘毂的设计-----------------------------------------------------------------------14
6.5摩擦片的选取--------------------------------------------------------------------------16
7离合器盖总成设计----------------------------------------------------------------------17
7.1离合器盖设计------------------------------------------------------------------------- 17
7.2压盘及传动片设计--------------------------------------------------------------------17
7.3分离杠杆装置设计--------------------------------------------------------------------19
7.4支撑环设计-----------------------------------------------------------------------------19
8分离轴承总成及离合器壳体的设计-------------------------------------------------19
8.1分离轴承总成设计--------------------------------------------------------------------19
8.2离合器壳的设计-----------------------------------------------------------------------20
9结论---------------------------------------------------------------------------------------
2离合总体方案的初定
2.1确定所选发动机的基本参数
选择日本CAMRY V6 200E系列
发动机最大功率及转速: 108Kw/6000rpm
发动机最大转矩及转速: 190N.m/4000rpm
整车总质量: 2490Kg
装载质量: 1000Kg
主减速比: 5.83
变速器低档传动比: 5.56
轮胎型号: 215/60R16
在设计离合器时,应根据车型的类别,使用要求制造条件以及系列化,通用化,标准化要求等,合理选择离合器的结构。
在离合器的结构设计时必须综合考虑以下几点:
1:保证离合器结合平顺和分离彻底。
2:离合器从动部分和主动部分各自的连接形式和支承。
3:离合器轴的轴向定位和轴承润滑
4:运动零件的限位
5:离合器的调整。

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离合器压盘

离合器压盘

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