装配图
钢球锥轮式无级变速器设计（全套设计及CAD图纸）
无级变速器可以适应不断变化的工艺要求，机械化和工艺开发的驱动器提高了设备的机械性能和自动化性能。本文描述的机械摩擦无级变速器，设计的计算方法，用的材料和密封润滑等的知识的基本结构，以及作为该无级变速器设计的原理和理论基矗
本设计是通过改变球半径来实现球锥轮无级变速器的输出轴速度的连续变化来作用中间球锥形轮驱动部件工作。本文包括无级变速器的基础理论原理、设计计算的方法、材料和润滑等的知识的基本结构。分析主、从动轮，球和轴在传输过程中的传力之间的关系；球、锥轮设计公式的详细推导；和选择用于计算具体的设计参数；绘制的零件图、装配图和主传动组件；计算出的CVT钢球锥轮装配图和主传动组件，此传输技术的结构和要求的其它方面表现更清晰。
该无级变速器具备良好的结构及性能上的优势，具有很强的实用价值，可作为大规模生产的无级变速器。其主要特点是：1、调速范围宽； 2、良好的恒功率特性； 3、可以上升、减速、正、反转。4、光滑、耐冲击性强；5、输出功率较大；6、寿命长；7、速简单、可靠；8、维护方便。
关键词：无级变速、钢球、锥轮式
摘要1
ABSTRACT 2
1引言4
1.1机械无级变速的发展情况4
1.2机械无级变速的特点和应用4
1.3机械无级变速的研究现状5
1.4设计的内容和要求6
2总体方案的选择7
2.1钢球外锥（KOPP-B型）无级变速器7
2.2钢球长锥式（RC）无级变速8
2.3方案的比较与选择8
3主要零件的计算和设计9
3.1钢球与主、从动锥轮的计算与设计9
3.2加压盘的计算与设计12
3.3调速齿轮上变速曲线槽的计算与设计13
3.4输入、输出轴的计算与设计14
3.5输入、输出轴上端盖的计算与设计15
3.6输入、输出轴上轴承的计算与设计15
3.7调速机构的计算与设计15
3.8无级变速器的装配16
4主要零件的校核18
4.1轴的校核18
4.2轴承的校核20
5结束语22
参考文献23
致谢24
附录25
传动钢球轴
底座
端盖
输入输出轴
调速蜗杆
调速蜗轮
蜗杆右端盖
