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松花江P-L型面包车组合仪表罩单型腔注塑模设计(全套设计含CAD图纸)

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松花江P-L型面包车组合仪表罩单型腔注塑模设计(全套设计含CAD图纸)

装配图

松花江P-L型面包车组合仪表罩单型腔注塑模设计(全套设计含CAD图纸)

摘要

塑料工业的飞速发展,对注塑模具的设计与生产提出了质量好、制造精度高、研发周期短等越来越高的要求,能否适应这种需求已成为模具生产企业发展的关键因素。CAD/CAE/CAM技术的应用对我国模具工业的发展起到了重要的推动作用。本文介绍了塑件松花江P-L型组合仪表罩的成型工艺,及模具成型结构对塑件质量的影响,总装结构的设计、模具成型部分、顶出系统和浇注系统的设计。通过对模具结构方案、模具工作过程以及加工注意事项的详细分析与论述,力图让读者了解注射模的设计程序。通过思考,采用延迟开模侧抽及组合传动器方式,合理解决了动、定模上都有侧向抽芯及整体式传动器致使开摸行程过大的问题。

目录
摘要Ⅰ
Abstract Ⅱ

第1章绪论1
1.1选题的依据和意义1
1.2本课题在国内外的研究现状2
1.2.1国内现状2
1.2.2国外现状4
1.2.3存在问题和主要差距5
1.3本课题的发展展望6
第2章方案分析与论证8
2.1设计任务8
2.2塑件分析8
2.3设备的选择9
2.4设计依据12
2.5拟定模具结构方案13
2.6方案论证14
第3章模具总体结构设计16
3.1浇注系统设计16
3.1.1浇注系统的总体构成16
3.1.2主流道设计16
3.1.3分流道设计18
3.1.4浇口设计19
3.1.5冷料穴设计20
3.1.6分型面的设计21
3.1.7排气槽的设计22
3.2成型部分及零部件设计23
3.2.1型腔数的确定23
3.2.2一般凹凸模结构设计23
3.2.3成型零件工作尺寸24
3.2.4型腔壁厚计算26
3.3脱模机构设计29
3.3.1脱模机构的构成与功能29
3.3.2取出机构的方式设计30
3.3.3脱出机构设计原则30
3.3.4塑件的脱出机构设计34
3.3.5浇注系统凝料的脱出部件设计38
3.3.6拉料机构设计39
3.4侧向抽芯及合模导向机构设计40
3.4.1侧向抽芯机构设计40
3.4.2合模导向机构设计46
3.5冷却系统设计49
3.5.1冷却装置设计分析50
3.5.2冷却装置的理论计算50
3.5.3冷却回路的布置53
第4章模体设计与支承连接零件设计选择56
4.1模体结构设计56
4.2支承与连接零件58
4.2.1支承件58
4.2.2连接零件59
4.3其他零件60
设计小结63
致谢64
参考文献65

定模

定模

动模

动模

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