变速箱拨叉生产工艺工装设计(cad图纸+说明书)

夹具装配图

变速箱拨叉生产工艺工装设计(cad图纸+说明书)

摘要
本设计上变速箱拨叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计，变速箱拨叉零件的主要加工表面是平面及孔系。一般来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容易。因此，本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔系加工精度。主要加工工序安排是先加工出底平面，再以底平面定位加工出各个孔系。整个加工过程选用组合机床，夹具选用专用夹具，夹紧可靠，机构可以不必自锁。因此生产效率较高。适用于中批量，流水线上加工，能够满足设计要求。
设计的重点是夹具的设计，由于工件上的孔系都要以底面作为基准加工，故首先得加工出底面，为保证孔的位置和加工准确性我们一定要在加工底面的时间通过画线找出底面的加工余量。这样就可以更好的保证孔系的位置和加工精度。因此工序一中的专用夹具的制造显得尤为重，本次夹具设计中对工序一中铣削夹具进行了设计，提供了一套可使用于中批量生产的，经济性和实用性均良好的夹具设计方案。

目录
内容摘要………………………………………………………………………………1
引言1
1绪论2
2拨叉零件的分析3
2.1零件的作用………………………………………………………………………………3
2.2零件的技术要求4
2.3零件的工艺分析6
3工艺规程设计13
3.1确定毛坯的制造形式13
3.2基面的选择16
3.3表面加工方法的确定及制定工艺路线18
3.4工序顺序安排的确定20
3.5确定工艺路线21
3.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定22
3.7确定切削用量及基本工时23
4夹具设计…………………………………………………………………………21
4.1问题的提出13
4.2夹具设计13
4.3夹紧力的计算13
4.4夹具总图上的尺寸、公差和技术要求13
5总结…………………………………………………………………………22
6致谢………………………………………23
参考文献24

综合图

拨叉零件图

工序二

工序三

工序四

工序五

工序一