垂直升降类立体停车库提升装置的设计(CAD图纸+SolidWorks三维模型+说明书)

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    A0-主传动轴.dwg 92.72KB
    A0-传动轴.dwg 87.75KB
    A0-平衡锤.dwg 88.47KB
    A0-搬运架.dwg 88KB
    A0-机架.dwg 112.41KB
    A0-竖管.dwg 84.5KB
    A0-装配图.dwg 429.03KB
    A0-轴承座.dwg 90.22KB
    A1-牵引轮.dwg 88.97KB
    A1-过渡轮.dwg 88.72KB
    B3_YCJ170_7.5_180_I.SLDASM 499KB
    cpcc-d82-a14-b14_asm.SLDASM 223.5KB
    CPPC-L-D82.sldprt 156.5KB
    CPPC-R-D82.sldprt 139.5KB
    deep groove ball bearings gb.sldprt 634.5KB
    helical gear_3_g11b.sldprt 3.61MB
    helical gear_3_gb1.sldprt 6.91MB
    urrvvv.sldprt 217.5KB
    uuuuuuuuuuuuuuuuu.sldprt 217.5KB
    WAV82.sldprt 66KB
    YCJ120-170_B3_DD_YCJ170.step.sldprt 267KB
    YCJ_JXH_132M.step.sldprt 113KB
    YCJ_Motor_132M.step.sldprt 190KB
    YCJ_SCZ_YCJ170.step.sldprt 56.5KB
    yyy.sldprt 216.5KB
    主传动轴.SLDPRT 136.5KB
    提升装置.IGS 18.34MB
    提升装置.rpt 3.07KB
    提升装置.SLDASM 2.54MB
    牵引轮.SLDPRT 236KB
    牵引轮1.SLDPRT 248KB
    牵引轮1111.SLDPRT 261.5KB
    牵引轮ww1.SLDPRT 202.5KB
    装配体2.SLDASM 112KB
    轴承11SLDPRT.SLDPRT 158KB
    轴承座.SLDPRT 157KB
    轴承座1.SLDPRT 158KB
    钢丝绳SLDPRT.SLDPRT 257.5KB
    零件1.SLDPRT 121KB
    零件10.SLDPRT 104.5KB
    零件1011.SLDPRT 105KB
    零件11.SLDPRT 134KB
    零件12.SLDPRT 108.5KB
    零件13.SLDPRT 131KB
    零件14.SLDPRT 124.5KB
    零件15.SLDPRT 105KB
    零件16.SLDPRT 114KB
    零件2.SLDPRT 387.5KB
    零件3.SLDPRT 137KB
    零件4.SLDPRT 110.5KB
    零件5.SLDPRT 92.5KB
    零件6.SLDPRT 97KB
    零件711.SLDPRT 106KB
    零件8.SLDPRT 110KB
    零件9.SLDPRT 93KB
    三维截图.JPG 62.54KB
    图纸合集.DWG 632.55KB
    说明书.doc 1.19MB

    立体停车库通过三相电机带动齿轮传动驱动钢丝绳轮带动整个提升装置实现对车辆的提升动作,主要由驱动装置,钢丝绳轮,过渡轮,搬运器,平衡锤,以及机架等等部分组成,本次设计的立体停车库提升装置采取的方桉布局图与结构

    驱动装置是整个提升装置的核心部分,通过电机带动圆柱直齿齿轮传动从而带动主动钢丝绳轮转动,主动钢丝绳轮带动钢丝绳的升降从而带动提升装置的升降,整条提升装置通过张紧滚筒预紧,通过过渡滚筒保证提升装置始终往一个方向运行。其中,机架以及支腿起到了支撑和加固提升装置的作用

    已知整个提升装置的总重量150KG,其他重量50KG,我们取总重量为200Kg,物品移动速度为1~2r/min

    根据计算和特性曲线以及电机基本参数表,我们选用电机型号160BL-4030H1-LK-B,电机额定功率为0.37KW,额定转矩为7.62N.m,最大转矩为9N.m,
    额定转速为 3000r/min。

    摘要:本次设计是关于垂直升降类立体停车库提升装置的设计,首先对立体停车库作了简单的概述;接着分析了该提升装置的方桉布局及工作原理,然后根据这些设计准则按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的提升装置各主要零部件进行了校核。垂直升降类立体停车库提升装置由驱动机构,机架,搬运器,以及钢丝绳轮传动等几个部分组成。目前,垂直升降类立体停车库正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式提升装置就是其中的一个。在垂直升降类立体停车库的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造垂直升降类立体停车库过程中存在着很多不足。
    本次设计是关于垂直升降类立体停车库提升装置设计,通过对传统的垂直升降类立体停车库提升装置的结构进行了改进和优化,使得此种类型的提升装置的使用范围更广泛,更加灵活,并且对今后的选型设计工作有一定的参考价值。
    关键词:垂直升降类立体停车库提升装置;驱动机构;制造;参考价值

    目 录
    绪论 .......................................................1
    1. 垂直升降类立体停车库提升装置的发展概况 .......................1
    2. 立体停车库的应用 ...............................................2
    3. 立体停车库的发展方向 .......................................4
    4. Solidworks设计基础................................................7
    4.1 草图绘制 ...............................................10
    4.2 基准特征,参考几何体的创建 ...............................11
    4.3 拉伸、旋转、扫描和放样特征建 ...............................12
    4.4 工程图的设计 ...............................................13
    4.5 装配设计 ...............................................15
    5. 垂直升降类立体停车库提升装置的设计 ...............................17
    5.1 垂直升降类立体停车库提升装置的方桉布局图的确定 ...............18
    5.2 提升装置的工作原理 .......................................19
    6. 机械传动部分的选型计算 .......................................22
    6.1 驱动电机的选型计算 .......................................23
    6.2 齿轮传动的选型计算 .......................................24
    6.3 轴承的选型计算 ...............................................25
    6.4 键的选型计算 .......................................25
    7. 各重要组成部分的强度校核 .......................................26
    7.1 传动轴强度的校核 .......................................26
    7.2 轴承强度的校核 ...............................................27
    结论 ...............................................................28
    参考文献 .......................................................29
    致谢 ...............................................................30
    展开简介...

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    停车库

     

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