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摘要
本设计的任务是设计一台用于轿车上的手动变速器。
根据轿车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。再结合某些轿车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，再结合汽车设计、汽车理论、机械设计等相关知识，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性。
目录
摘要
第一章绪论3
1.1手动变速器的应用与发展3
1.2变速器作用3
1.3变速器的形式4
1.4手动变速器工作原理5
第二章变速器总体方案设计6
2.1变速器的性能要求6
2.2变速器的结构方案6
2.2.1齿轮型式7
2.2.2轴承型式7
2.2.3换档结构型式7
2.3变速器的传动方案8
第三章变速器齿轮参数的选择与主要零件的选择9
3.1档位数和传动比9
3.2中心距10
3.3轴向尺寸10
3.4齿轮模数11
3.5齿轮参数11
3.6各档传动比及其齿轮齿数的确定12
3.6.1确定一档齿轮的齿数12
3.6.2确定常啮合齿轮副的齿数13
3.6.3确定其他档位的齿数13
3.6.4确定倒档齿轮的齿数14
3.7齿轮的变位系数的选择14
第四章变速器齿轮的强度计算与材料选择15
4.1变速器齿轮的几何计算15
4.2齿轮的强度计算与校核17
4.2.1.齿轮弯曲应力计算17
4.2.2轮齿接触应力计算19
4.3变速器齿轮的材料及热处理21
第五章变速器轴的设计与校核22
5.1变速器轴的结构和尺寸22
5.1.1轴的结构22
5.1.2轴的尺寸23
5.2.1输入轴的强度与刚度校核24
5.2.2输出轴的强度与刚度校核25
第六章同步器及换挡机构的设计27
第七章结论28
齿轮z5 A4打印版
齿轮z7 A4 打印版
输出轴A3打印版
输入轴A4打印版
双联齿轮A3打印版
中间轴打印版A3
