A0-工序图-变速箱箱体
本课题来源于盐城悦达拖拉机厂。由于变速箱体使用的广泛性，该型号机体是需要大批量生产的。为提高其加工精度和生产效率，需要设计一台组合机床来改善变速箱体的加工情况。本课题是针对JM304B变速箱体钻孔组合机床总体及左主轴箱的设计。用于同时加工被加工零件左侧面上的8个孔，1个孔,1个；右侧面上8个孔，1个孔；后面上的8个孔，1个孔，一次装夹同时完成三面加工。
在设计过程中，采用后面、左面、下面三面定位,左面和后面用定位销定位，下面用定位条定位。上面采用气压缸夹紧,加工工艺性较好,零件装夹方便。此次设计主要分为组合机床总体设计和左主轴箱设计两大部分。对于机床总体设计，首先需要确定切削用量，计算切削力、切削扭矩、切削功率及刀具耐用度，然后以此确定主轴、外伸尺寸等。对于主轴箱设计，首先需要绘制设计原始依据图，并进行主轴、齿轮的确定与动力计算，接着进行主轴箱的动力计算等，最后，还需进行齿轮、各类轴的校核，就此完成了整个设计过程。
此次设计采用卧式单工位三面同时钻孔的方案，能够大大节约加工时间，提高工作效率。同时本组合机床有结构简单、操作方便、加工精度高、工人劳动强度低及有利于提高加工生产率等优点，实现了设计的目标要求。
A0-后盖补充加工图
A0-机床尺寸联系图
A0-加工示意图
A0-左主轴箱干涉检查图
A0-左主轴箱箱体补充加工图
A0-左主轴箱装配图
A2-上盖
A2-主轴
A3-传动轴
A3-中间底座
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