发动机缸体气动翻转机设计

总装图

本作品是对EA系列发动机缸体气动翻转机设计的论述。 EA系列发动机缸体在装配过程中，需要实现将缸体由水平放置向垂直方面翻转90°或者180°的翻转操作，从而实现发动机每个面的装配、加工等工作。原先此操作均由人工完成，既费时又费力。而现在，设计一台由气动系统控制的发动机缸体翻转机，就能够自动完成发动机缸体的搬运和翻转，减少人工翻转工件的劳动强度和危险，提高工作效率。该翻转机主要由固定机架、活动支架、夹紧装置、翻转装置、提升装置和气路组成。当托盘（放置有发动机）运行到特定位置时,该工位处的占位接近开关向举升气缸发出占位信号，由举升气缸上的磁性开关控制举升气缸动作，将发动机提升。在此过程中，由导向机构保证举升动作的平稳性。举升到位后，举升气缸上的磁性开关向翻转机发出举升到位信号，翻转机的旋转气缸开始工作。完成既定动作后，并将该信号通过磁性开关发给举升气缸，由磁性开关控制举升气缸动作，使举升机构下降将发动机放在托盘放回到输送线体上，由输送滚轮将托盘传送到下一个工位。以此循环往复。气动系统以其轻巧、价廉、无污染的独特优势，正越来越被重视与推广。翻转角度较为精确，提高了产品的市场竞争优势。

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