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乘用车四分之一悬架试验台设计含3张CAD图+说明书

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乘用车四分之一悬架试验台设计含3张CAD图+说明书

装配图

乘用车1/4悬架试验台设计

摘要:汽车悬架是乘用车必不可少的机构,不论是乘用车还是商用车,都离不开悬架机构,它关系到乘用车的乘坐平顺性,减缓乘用车车身和车桥的振动,当乘用车受到来自地面的冲击时,或者其他外界的激励,缓和这些外界激励造成的冲击作用,此外还关系到驾驶人员和乘坐人员的安全性与否。
鉴于悬架装置的重要性,此次设计的共振式汽车减振试验台来检测其性能。首先分析了减振试验台的工作原理,说明了减振试验台的设计要求,再对减振试验台的零部件进行设计分析,然后进行相应的强度校核,并作了技术经济性分析,表明设计的减振试验台符合设计要求。这种方法的优点在于试验台性能稳定,数据可靠性好,但缺点是检测参数单一,对悬架装置不能形成全面的分析与故障诊断,无法全面反映悬架装置的技术状况。

关键词:减振器;谐振式试验台;谐振频率;谐振振幅

The design of passenger car’s suspension test-bed

Abstract: Car suspension is essential for passenger cars,whether passenger cars or commercialvehicles, are inseparable from the suspension mechanism, it is related to the passenger ride ride comfort, slow down the car body and axle Vibration,when the passenger car from the impact of the ground, or other external incentives to ease the impact of these external incentives, but also related to the safety of drivers and passengers or not.
Inview of the importance of suspension devices, the design resonantvehiclevibration reduction test bed to detect its performance. First analyzes theworking principle ofvibration test rig,vibration test rig is described in the design requirements, and design analysiswas carried out on thevibration test rig parts, then the corresponding intensity, and the technical economy analysis, shows that the design ofvibration test rig conform to the design requirements. This method is to test the advantages of stable performance, good reliability data, but the disadvantage is that single detection parameters, the suspension could not form a comprehensive analysis and fault diagnosis, can not fully reflect the technical condition of the suspension.

Keywords: Suspension resonant;Test stand;Resonant frequency;Resonant amplitude

目录

摘要I
Abstract II
1绪论1
1.1国外汽车检测技术发展状况1
1.2中国汽车维修行业的基本情况1
1.2.1汽车维修行业存在的基本问题1
1.2.2汽车维修行业面临的新形势2
1.2.3汽车维修行业的发展趋势3
1.3汽车悬架性能试验技术的发展状况3
2汽车减振试验台的设计7
2.1汽车减振器工作原理7
2.2试验台的设计7
2.3检测台设计注意事项8
3零部件设计9
3.1电机的设计9
3.1.1计算电机的平均转矩9
3.1.2电机的过载能力校验10
3.2偏心轴的设计10
3.2.1轴的受力分析10
3.2.2确定轴颈参数11
3.2.3轴的疲劳强度校核12
3.2.4轴的挠度校核13
3.3轴上键的强度校核13
3.4联轴器的设计14
3.5偏心轴轴承的设计14
3.6轴承座的设计14
3.7飞轮的设计14
3.8滚动导向柱的设计15
3.9弹簧的设计16
3.9.1选择初始数据16
3.9.2弹簧的校核...................................................................................................16
3.10传感器的设计17
3.11振动板的设计18
3.12盖板设计19
3.12.1校核盖板的刚度19
3.12.2计算盖板的质量19
3.13驱动盖板的电动机设计19
3.14减速器的设计20
3.15齿轮齿条的设计20
3.15.1齿轮初步设计20
3.15.2齿条的设计21
4技术经济性分析22
5总结与体会23
参考文献24
致谢25

飞轮

飞轮

工作原理

工作原理

设计所包含文件

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设计字数统计

设计字数统计

设计目录

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中英文摘要

中英文摘要

轴承座

轴承座

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