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KCSJ-04轴承座加工工艺及车47孔夹具设计(含三维图PROE)

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KCSJ-04轴承座加工工艺及车47孔夹具设计(含三维图PROE)

0三维预览图(1)

分析零件图可知,轴承座前后端面要求切削加工和倒角加工,并在轴向方向上均大于相邻表面。12mm孔和22mm孔的端面均为平面可以防止加工过程中钻头钻偏,以保证孔的加工精度;47mm孔和前后俩个端面由车床加工出来;底面和顶面用铣床加工;另外,该零件其余表面精度都较低,不需要加工,通过铸造就可以达到加工要求。由此可见,该零件的工艺性较好。
确定拨叉的生产类型
依设计题目知:Q=4000件/年,结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别为3%和0.5%。代入公式1-1得
N=4000*(1+3%+0.5%)=4140件/年
由查1-3表可知,轴承座属轻型零件;由表1-4知,该轴承座的生产类型为大批生产。

第二节确定毛坯、绘制毛坯简图
选择毛坯
由于铸铁具有良好的铸造性、吸振性、切削加工性及一定的力学性能,并且价格低廉,生产设备简单,所以在机械零件材料中占有很大的比重,广泛地用来制作各种机架、底座。箱体等形状复杂的零件。又由于灰铸铁具有良好的铸造性、耐磨性、抗振性和切削加工性,所以选择灰铸铁作为

0三维预览图(2)

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0三维预览图(3)

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0三维预览图(4)

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0三维预览图(5)

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0三维预览图(6)

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0三维预览图(7)

0三维预览图(7)

0三维预览图(8)

0三维预览图(8)

夹具体

夹具体

毛坯图

毛坯图

0零件图

0零件图

车夹具装配图

车夹具装配图

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