装配图(A1 1：2) -
技术要求
1.装配前,所有零件用煤油清洗,滚动轴承用汽油清洗,箱体内不许有杂物存在。箱体内壁涂耐油油漆。
2.齿轮啮合侧隙用铅丝检验,侧隙值第一级应不小于0.12mm,第二级应不小于0.16mm,铅丝不得大于最小侧隙的两倍。
3.检验齿面接触斑点,要求接触斑点占齿宽的35%,占齿面有效高度的40%。
4.滚动轴承的轴向调整游隙均为0.04-0.07mm。
5.速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油、渗油,箱体剖分面允许涂密封胶或水玻璃,不允许使用任何填料。
6.减速器内装L-CKC220工业齿轮油(GB/T5903-1995),油量达到规定的高度。
7.减速器外表面涂灰色油漆。
8.按减速器的试验规程进行试验。
设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器，初始数据F = 1100N，V = 2.1m/s，D = 400mm，设计年限（寿命）：8年，每天工作班制（8小时/班）：2班制，每年工作天数：250天，三相交流电源,电压380/220V。
通用的闭式齿轮传动，其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。由于低速大齿轮的圆周速度v ≤ 12 m/s，将大齿轮的轮齿浸入油池中进行浸油润滑。这样，齿轮在传动时，就把润滑油带到啮合的齿面上，同时也将油甩到箱壁上，借以散热。
齿轮浸入油中的深度通常不宜超过一个齿高，但一般亦不应小于10mm。为了避免齿轮转动时将沉积在油池底部的污物搅起，造成齿面磨损，大齿轮齿顶距油池底面距离不小于30mm，取齿顶距箱体内底面距离为30mm。由于低速大齿轮全齿高h = 6.75 mm ≤ 10 mm，取浸油深度为10mm，则油的深度H为H = 30+10 = 40 mm
输出轴大齿轮(A3 1：1.5)
输入轴(A3 1：1.5)
输出轴(A3 1：1.5)
