A0车库总装图
摘要
随着人们生活水平的日益提高，轿车开始得到普及，家庭拥有车辆数目急剧增加，停车难的问题日益凸显，因此增加车位迫在眉睫。针对这个问题，我们设计了一款可用于双层停车的液压X型双车位车库，在不增加占地面积的情况下，增加了一倍的停车量。通过调研查阅相关文献确定了车库的总体设计方案，并对车库进行了详细的结构设计，绘制了装配图和零件图。液压X型车库采用液压控制升降，PLC辅助控制前进后退，最后进行了校核验算和仿真验证。
关键词液压X型双车位车库,液压升降,机械设计
目录
摘要I
ABSTRACT II
1绪论1
1.1课题背景1
1.1.1国内外车库的发展状况2
1.1.2国内外车库发展趋势2
1.1.3目前车库专利情况3
1.2本课题研究的内容与意义6
2车库总体方案的设计7
2.1车库的尺寸7
2.1.1确定车库的尺寸7
2.1.2设计准则7
2.2方案的比较7
3车库的结构设计11
3.1升降机构的设计11
3.2升降台、载车板、覆盖板的设计12
3.3剪叉方案的选择13
3.3.1双铰接剪叉的分析计算13
3.4滑移机构的设计16
3.4.1导轨和导轮的设计16
3.4.2控制升降台移动的电机的选择18
3.4.3带的设计19
3.4.4升降台前进后退的PLC控制20
3.5对压杆稳定性的校核23
3.6液压系统的设计23
4车库控制系统的设计26
4.1无线遥控组件TWH9236和TWH9238 26
4.2遥控实现方案27
4.3软件设计27
5液压升降台的仿真模拟29
6产品的使用说明30
结论31
参考文献32
附录A 33
致谢34
升降A1
双铰剪叉式液压升降台三维图
字数
导轨A3
摘要
横轴A3
液压系统图A3
液压缸-A1
目录
设计所包含文件
设计方案
