往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。V型压缩机是往复活塞式压缩机的一种，属于容积式压缩机，是利用活塞在气缸中运动对气体进行挤压，使气体压力提高。
热力计算、动力计算是压缩机设计计算中基本，又是最重要的一项工作，根据任务书提供的介质、气量、压力等参数要求，经过计算得到压缩机的相关参数，如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等，经过动力计算得到活塞式压缩机的受力情况。活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为各部件图形以及基础设计提供原始数据，其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平。
研究工作目的是为了使V型压缩机具有更好的机械性能，提高机械效率，减小能耗，延长使用寿命。通过压缩机动力的计算，机组、构件尺寸的不断修改，对以往压缩机出现的常见故障进行了技术改进，比如：排气量不足；气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量；不正常响声等一系列的问题进行改进。最终设计出这一款满足用户要求，体积孝工作效率高、使用寿命长的V-0.3/7空气往复压缩机。
目录
摘要I
Abstract II
目录III
1.引言1
1.1压缩机设计的意义1
1.2活塞压缩机的工作原理1
2总体设计2
2.1总体设计原则2
2.2结构方案的选择2
2.2.1气缸排列型式的选择2
2.2.2运动机构的结构及选择3
2.2.3级数选择和各级压力比的分配4
2.2.4转速和行程的确定4
3热力计算5
3.1确定各级的容积效率5
3.1.1确定各级的容积系数5
3.1.3选取温度系数5
3.1.4泄漏系数6
3.2确定析水系数6
3.3各级的行程容积7
3.4汽缸直径的确定7
3.5计算排气温度7
3.6各级名义压缩比8
3.7新的容积系数8
3.8新的相对余隙系数9
3.9活塞力的计算9
3.10计算轴功率9
3.11驱动机的选择10
4动力计算10
4.1压缩机中的作用力11
4.1.1曲柄连杆机构的运动关系与惯性力11
4.1.2综合活塞力计算12
4.1.3往复惯性力的计算13
4.1.4往复摩擦力的计算14
4.1.5气体力的计算15
4.2计算飞轮矩19
4.3惯性力和惯性力矩的平衡20
4.3.1一阶往复惯性力的平衡20
4.3.2二阶往复惯性力的平衡21
5零部件的设计与校核21
5.1气缸部分的设计22
5.1.1气缸22
5.1.2气缸结构形式的确定22
5.1.3气缸主要尺寸的计算22
5.1.4气缸的强度校核23
5.1.5气缸材料24
5.2气阀的设计24
5.2.1气阀的基本要求24
5.2.2阀的分类24
5.2.3舌簧阀结构尺寸的选择25
5.2.4舌簧阀的尺寸选择25
5.3活塞26
5.3.1活塞的基本结构形式27
5.3.2活塞尺寸27
5.3.3活塞环28
5.3.4活塞环的尺寸28
5.3.5活塞材料的选择29
5.4活塞销29
5.4.1活塞销的主要技术要求29
5.4.2活塞销尺寸30
5.5机身31
5.5.1结构31
5.5.2要求31
5.5.3尺寸31
5.5.4选材32
5.6曲轴32
5.6.1曲轴结构尺寸的确定32
5.6.2曲轴材料34
5.7连杆34
5.7.1连杆设计原则34
5.7.2连杆尺寸的计算34
5.7.3连杆杆体的强度校核37
5.7.4连杆材料38
5.8飞轮39
5.8.1飞轮和皮带轮的计算39
5.9轴承41
5.9.1滚动轴承及其结构确定41
5.10填料42
5.10.1填料的基本要求42
5.10.2填料的结构42
5.10.3材料选择42
5.11气路系统43
5.11.1空气滤清器43
5.11.2液气分离器、缓冲器和储气罐43
5.11.3润滑系统43
5.12冷却系统44
5.12.1概述44
5.12.2风冷系统44
6结语44
7参考文献45
8致谢46
