随着经济建设的飞速发展，我国的基础建设力度正逐渐加大，道路交通，机场，港口，水利水电，市政建设等基础设施的建设规模也越来越大，市场上汽车起重机的需求也随之增加。汽车起重机变幅系统设计主要是变幅三铰点的选取和变幅油缸的设计计算。合理的确定变幅机构三铰点对汽车起重机的整体设计非常的关键，同时也影响变幅油缸的受力。本文主要通过作图与计算相结合的方式确定铰点位置，选取最佳铰点方案，变幅油缸的设计主要是依照《新编液压工程手册》和参考中联35吨汽车起重机变幅油缸。
1.绪论1
1.1课题背景及目的1
1.2国内外研究状况2
1.2.1国内汽车起重机发展趋势2
1.2.2国外汽车起重机发展趋势3
1.3课题研究方法4
2.液变幅系统方案确定5
2.1变幅机构布置形式确定5
2.2变幅机构液压回路方案确定5
3.变幅机构三铰点确定7
3.1变幅机构受力分析7
3.2变幅机构三铰点合理几何形状的分析8
3.3变幅机构三铰点几何三角形的确定11
4.变幅油缸的设计与计算12
4.1变幅油缸推力计算12
4.2变幅油缸性能参数的确定13
4.2.1变幅油缸压力的选取13
4.2.2变幅油缸缸径D的确定14
4.2.3变幅油缸负载率的计算14
4.2.4变幅油缸活塞杆直径d确定15
4.2.5活塞杆理论拉力和推力计算16
4.2.6变幅油缸活塞杆行程确定16
4.2.7变幅系统液压泵流量确定17
5.液压缸主要零部件设计18
5.1液压缸缸筒18
5.1.1液压缸筒与端盖的连接18
5.1.2缸筒壁厚的计算18
5.1.3缸壁厚度的验算20
5.1.4缸筒底部厚度的计算21
5.1.5缸筒加工要求22
5.2活塞的设计计算22
5.2.1活塞的结构形式22
5.2.2活塞的密封23
5.2.3活塞的材料24
5.2.4活塞的加工要求24
5.3活塞杆的设计计算24
5.3.1活塞杆的结构24
5.3.2活塞杆强度计算25
5.3.3活塞杆弯曲稳定性验算25
5.3.4活塞杆加工要求26
5.4活塞的导向环26
5.4.1导向环的优点26
5.4.2活塞导向环的型式27
5.4.3导向环尺寸计算27
5.5活塞杆的导向、密封和防尘28
5.5.1活塞杆的导向28
5.5.2活塞杆的防尘和密封28
5.6缓冲装置29
5.7进、出油口尺寸30
5.8安装连接元件的确定30
5.8.1耳环30
5.8.2耳环的轴套30
6.变幅系统中其它元件的选取31
6.1变幅油路参数计算31
6.1.1液压泵流量31
6.1.2液压泵额定压力31
6.2液压泵的选取31
6.3平衡阀31
6.4油路的通径32
6.5滤油器的选择32
7.结论33
参考文献34
