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汽车麦弗逊式独立悬挂设计

图片展示附件预览 2019-10-07 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

汽车麦弗逊式独立悬挂设计

麦弗逊结构多角度展示

CATIA格式,也有三维软件通用的.stp格式。麦弗逊式独立悬挂是将车架与车轴弹性连接起来的重要部件,它的结构和性能参数对汽车的行驶平顺性和操纵稳定性有着直接的影响。它是当今最为流行的独立悬挂之一,一般用于轿车的前轮。它是汽车安全结构的重要组成部分,一直以来,汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关,而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。

单侧麦弗逊式悬架

单侧麦弗逊式悬架

液压减振器与螺旋弹簧

液压减振器与螺旋弹簧

制动器

制动器

减振器缓冲块衬套

减振器缓冲块衬套

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作品编号:137359
图纸版本:CatiaV5R20
可否编辑:可编辑,不包含特征参数
文件大小:85.46MB
下载积分:560
文件统计:三维模型文件37个