整体结构俯视
多连杆式悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的，操控性能也和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能何操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。
后悬架结构
多连杆独立悬架装配总成
悬架正面结构
左右车轮独立
连杆结构细节
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