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飞机主起落架PROE设计

图片展示附件预览 2017-04-11 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

飞机主起落架PROE设计

预览图1

软件版本:Proe5.0
文件格式:prt文件﹑装配部件
飞机主起落架是后起落架。随着飞机发动机功率的提升、飞机机翼广泛使用襟翼,起飞时放下襟翼、副翼,改变机翼形状,(侧面看呈“┌—”形),同样起到大迎角的作用,降落时是后起落架先接地,这时机翼与地面平行,前端向上,再放下襟翼、副翼有利于降低降落滑跑距离,同时降落刹主起落架既后起落架刹车时,向前翻跟头的力矩只是使前起落架更重地压在跑道上,而不会向前翻跟头。因此现在除了少数小型、小功率飞机还采用前起落架做主起落架外,其他绝大多数飞机都采用后起落架做主起落架。

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