转子发动机纵剖图
转子发动机是指燃烧室内产生的高温高压燃气推动活塞旋转以产生动力的内燃机。转子发动机属于无活塞回旋式四行程内燃机的一种，由内腔为椭圆柱形或梅花形的定子、圆柱形转子、定子端盖、轴、轴承、机座等构成，同轴的转子与定子之间形成2-6个弧形室，其中一半与混合燃气入口相通，另一半与排气口相通，在与排气口相通的弧形室的定子上装有点火装置；转子上对称的开有与轴平行的装有弹簧和滑板的凹形槽道，弹簧推动滑板，使滑板的另一端始终与定子的内表面相接触且保持密封。
转子发动机与传统往复式发动机的比较往复式发动机和转子发动机都依靠空燃混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力。两种发动机的机构差异在于使用膨胀压力的方式。在往复式发动机中，产生在活塞顶部表面的膨胀压力向下推动活塞，机械力被传给连杆，带动曲轴转动。转子发动机对于转子发动机，膨胀压力作用在转子的侧面。从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心。这一运动在两个分力的力作用下进行。一个是指向输出轴中心的向心力，另一个是使输出轴转动的切线力。本资料包括所有零部件模型，绝对精品，可做参照，使用时可自行编辑！
转子发动机横剖图
转子发动机立体图
转子发动机等轴测视图
转子发动机侧视图
