轴测图
该设计是一套带轮胎液压悬挂设计，液压悬架是由传感器和控制器等组成闭环控制系统，根据车辆的运行状态，按照设定的控制规律向执行机构适时发出控制命令。优点，实用升降自如，后期维护成本低。缺点，反应有点慢，就是遇到坑坑洼洼的地方，来不及反应，这是很正常的。在第三代主动液压悬架上有所改进。图纸格式为XT，有需要的可以看看，
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