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拖车设计模型

图片展示附件预览 2021-05-14 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

拖车设计模型

三维图

拖车设计模型转向装置总体布置全挂车转向传动机构的作用是将牵引臂(车辕杆)绕牵引销的左、右摆动转化为转向轮绕主销的转动,从而实现全挂车转向。由于受到车架的限制,转向轮的转角不能太大,但汽车列车为减小转变半径,牵引臂在拖曳挂车转向行驶时希望能做较大幅度的转动,因此需要给转向机构确定一个合适的传动比。

俯视图

俯视图

前后二等角轴测

前后二等角轴测

上下二等角轴测

上下二等角轴测

右视图

右视图

主视图

主视图

左右二等角轴测

左右二等角轴测

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