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一次配电箱内部组装

图片展示附件预览 2021-07-14 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

一次配电箱内部组装

总成装配视图

其实纯电动汽车的动力电池电压多在200~400V,全车高压用电器如电机控制器、空调系统、DC/DC系统及充电系统若直接与动力电池相连则会造成动力电池线束杂乱,既增加成本又占用整车空间,且增大整车安全隐患。故电动汽车需要增加高压分配盒对动力电池进行高压分配。

局部视图1

局部视图1

局部视图2

局部视图2

局部视图3

局部视图3

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