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轿车盘式制动器全套cad图纸装配图+零件图

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轿车盘式制动器全套cad图纸装配图+零件图

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轿车盘式制动器全套cad图纸装配图+零件图

制动器总成          技术要求  1.装配过程中不得碰伤零件各工作表面  2.摩擦块和制动盘上不允许有油脂,污垢及其它异物  3.在制动盘最大直径处向内10mm,其端面跳动应不大于0.12mm  4.其余技术条件应符合QC/T582-1999《轿车制动器性能要求》  5.在制动器轮缸内压力抽至2mmHg时,保压5秒钟,腔内压力不能超过4mmHg  6.工作介质:壳牌动力施B制动液

制动器总成 技术要求 1.装配过程中不得碰伤零件各工作表面 2.摩擦块和制动盘上不允许有油脂,污垢及其它异物 3.在制动盘最大直径处向内10mm,其端面跳动应不大于0.12mm 4.其余技术条件应符合QC/T582-1999《轿车制动器性能要求》 5.在制动器轮缸内压力抽至2mmHg时,保压5秒钟,腔内压力不能超过4mmHg 6.工作介质:壳牌动力施B制动液

制动钳总成          技术要求  1.此图为左制动钳总成,右制动钳总成与之对称  2.装配时在下列部位涂适量润滑脂(不得污染制动块)   a.活塞密封圈   b.导向销与销孔内壁  3.装配时销孔内不得有异物;装配后应滑动自如  4.活塞密封圈及缸孔内不得有伤痕及异物引起泄露  5.摩擦衬片不得粘有油脂及其他污物  6.制动钳总成性能应符合QC/T592-1999《轿车制动钳总成性能要求及台架试验方法》的规定  7.放气螺钉拧紧力矩为7-13Nm  8.进油孔为锥面密封结构:按GB/T1161-1989中图3和表4中M10×1制作  9.制动钳与制动软管连接处能够承受的力矩为50Nm

制动钳总成 技术要求 1.此图为左制动钳总成,右制动钳总成与之对称 2.装配时在下列部位涂适量润滑脂(不得污染制动块) a.活塞密封圈 b.导向销与销孔内壁 3.装配时销孔内不得有异物;装配后应滑动自如 4.活塞密封圈及缸孔内不得有伤痕及异物引起泄露 5.摩擦衬片不得粘有油脂及其他污物 6.制动钳总成性能应符合QC/T592-1999《轿车制动钳总成性能要求及台架试验方法》的规定 7.放气螺钉拧紧力矩为7-13Nm 8.进油孔为锥面密封结构:按GB/T1161-1989中图3和表4中M10×1制作 9.制动钳与制动软管连接处能够承受的力矩为50Nm

传动轴          技术要求  1.渗碳深度0.9-1.3  2.未注公差按QC/T267-1999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》规定  3.硬度HB255-285  4.去尖角,毛刺

传动轴 技术要求 1.渗碳深度0.9-1.3 2.未注公差按QC/T267-1999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》规定 3.硬度HB255-285 4.去尖角,毛刺

外侧制动块总成          技术要求  1.未注尺寸公差±0.5  2.衬块不允许有异物粘附和裂纹  3.底板背面应涂青色耐高温漆  4.衬块表面不允许有油漆及涂料等污染  5.制动衬块的材料为非石棉,其性能应符合GB5763《汽车用制动器衬片》  6.摩擦片与制动块衬板粘合

外侧制动块总成 技术要求 1.未注尺寸公差±0.5 2.衬块不允许有异物粘附和裂纹 3.底板背面应涂青色耐高温漆 4.衬块表面不允许有油漆及涂料等污染 5.制动衬块的材料为非石棉,其性能应符合GB5763《汽车用制动器衬片》 6.摩擦片与制动块衬板粘合

制动盘          技术要求  1.未注公差按QC/T267《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》和QC/T269《汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差》规定  2.铸件经时效处理,不允许有气孔,疏松,裂纹等缺陷    硬度为187-241HB(在R128上检测)  3.制动盘厚度(14±0.1)尺寸偏差,在同一圆周上不大于0.015mm    同一径向上不大于0.05mm  4.静不平衡度不大于100g.cm  5.去尖角、毛刺

制动盘 技术要求 1.未注公差按QC/T267《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》和QC/T269《汽车铸造零件未注公差尺寸的极限偏差》规定 2.铸件经时效处理,不允许有气孔,疏松,裂纹等缺陷 硬度为187-241HB(在R128上检测) 3.制动盘厚度(14±0.1)尺寸偏差,在同一圆周上不大于0.015mm 同一径向上不大于0.05mm 4.静不平衡度不大于100g.cm 5.去尖角、毛刺

制动钳体          技术要求  1.铸件表面喷丸处理  2.零件不应有疏松,裂纹等铸造缺陷  3.未注铸造圆角R3-R5  4.缸孔内表面不允许有砂眼,气孔等缺陷  5.铸件经人工时效处理,硬度HB110-210  6.不工作表面镀锌DZn0.01-0.015mm  7.图示为制动钳体(左),制动钳体(右)与之对称

制动钳体 技术要求 1.铸件表面喷丸处理 2.零件不应有疏松,裂纹等铸造缺陷 3.未注铸造圆角R3-R5 4.缸孔内表面不允许有砂眼,气孔等缺陷 5.铸件经人工时效处理,硬度HB110-210 6.不工作表面镀锌DZn0.01-0.015mm 7.图示为制动钳体(左),制动钳体(右)与之对称

其它零件           技术要求  1.去毛刺,锐边  2.未注圆角R0.3,未注公差按QC/T267-1999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》规定  3.零件应冷挤压成形  4.零件表面(φ56外圆柱面)镀锌Fe/Ep.Cr20  QC/T625-1999《汽车用涂镀层和化学处理层》,且不得有凹痕划伤等缺陷

其它零件 技术要求 1.去毛刺,锐边 2.未注圆角R0.3,未注公差按QC/T267-1999《汽车切削加工零件未注公差尺寸的极限偏差》规定 3.零件应冷挤压成形 4.零件表面(φ56外圆柱面)镀锌Fe/Ep.Cr20 QC/T625-1999《汽车用涂镀层和化学处理层》,且不得有凹痕划伤等缺陷

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