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某乘用车转向柱助力式转向系统设计CAD图纸+说明书+CATIA三维模型

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某乘用车转向柱助力式转向系统设计CAD图纸+说明书+CATIA三维模型

某乘用车转向柱助力式转向系统设计

某乘用车转向柱助力式转向系统设计
摘要
汽车电动助力转向是一种由电动机提供的由ECU实时调节与控制助力大小的汽车助力转向技术。将其运用在汽车的转向系统中,可大大改善汽车的转向性能;根据车速提供不同大小的转向助力,减轻泊车与低速行驶时的操纵力,提高高速行驶时的转向特性和主动安全性能。良好的EPS控制策略还可以使转向系统的相应更加迅速,为设计性能优异的助力转向系统提供了可能。
本文以乘用车为研究对象,最总目的是设计出一套性能优异的乘用车转向系统。首先运用了汽车设计和机械设计的相关知识,选取合理的传动方式和整体布置方式,对汽车转向系统其他的参数进行设计,利用三维建模软件建立此转向系统的三维模型;然后在此基础上对转向传动机构(主要为转向梯形)进行优化设计,以获取更好的转向性能;接着对转向节进行有限元分析,建立最终的汽车转向柱助力式转向系统的三维模型,从而完成对整个转向系统机械传动部分的设计。
本课题基于CATIA三维设计技术,将转向助力技术应用于汽车转向系统中,对汽车转向助力系统的设计开发具有一定的参考价值。

关键词:转向系统;实体设计;转向梯形优化;转向节有限元分析;

A0转向操纵

A0转向操纵

A0转向器

A0转向器

A2转向节

A2转向节

A4齿轮轴

A4齿轮轴

资料清单

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