装配图
驱动桥处在传动系的末端，能使来自变速器的转矩和转速发生变化，同时可以把转矩和转速输送给驱动轮上相对应的机构。驱动桥一般是由差速器、车轮传动装置、驱动桥壳以及主减速器等主要部分构成。另外，驱动桥要承受纵向力、横向力以及垂直力，同时还需承受力矩和反向作用力矩。驱动桥工作性能的优劣在很大程度会影响到汽车的整体性能，对于载货汽车来说尤其显着。本文按照已知CA1050的相关参数并对比同级别车，采用传统的设计方式首先确定最终设计所需参数，接着选择主减速器、差速器以及驱动半轴所对应的结构形式，最后对相关参数进行设计及强度计算。
差速器
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