鼓式制动器(CAD图纸+说明书+CATIA三维模型

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    制动系统在汽车中有着极为重要的作用,如果失效将会造成灾严重的后果。制动系统的主要部件就是制动器,在现代汽车上仍然广泛使用的是具有较高制动效能的蹄—鼓式制动器。
    鼓式制动也叫块式制动,现在鼓式制动器的主流是内张式,它的制动鼓位于制动轮内侧,刹车时制动块向外张开,摩擦制动鼓的内侧,达到刹车的目的。本设计就摩擦式鼓式制动器进行了相关的设计和计算。在设计过程中,以实际产品为基础,根据我国工厂目前进行制动器新产品开发的一般程序,并结合理论设计的要求进行设计。首先根据给定车型的整车参数和技术要求,确定制动器的结构形式、驱动形式及制动器主要参数,然后计算制动器的制动力矩、制动效能因数、制动减速度、制动温升等,并在此基础上进行制动器主要零部件的结构设计,如制动鼓、制动蹄、制动底板等。最后,完成装配图和零件图的绘制

    包含以下文件:
    _6.CATPart 411.51KB
    _3.CATPart 61.22KB
    _4.CATPart 80.16KB
    _5.CATPart 532.96KB
    _NPart#1703.CATPart 256.33KB
    _7.CATPart 221.72KB
    _8.CATPart 919.55KB
    _NPart#1632.CATPart 45.65KB
    _NPart#1670.CATPart 256.25KB
    _2.CATPart 82.15KB
    _1.CATPart 502.17KB
    _NPart#1753.CATPart 85.39KB
    _NPart#1745.CATPart 72.3KB
    _NPart#1711.CATPart 48.32KB
    Part1.CATPart 875.33KB
    _NPart#1678.CATPart 48.27KB
    ZT.CATProduct 33.83KB
    任务书.doc 45KB
    开题报告.doc 55KB
    设计说明书.doc 6.27MB
    零件图和装配图 合计5张.dwg 195.69KB
    7.png 25.58KB
    6.png 36.04KB
    5.png 47.81KB
    4.png 55.62KB
    3.png 49.34KB
    2.png 58.79KB
    1.png 119.2KB
    前制动盘总成.stp 3.88MB
    展开简介...

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