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汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计CAD图纸+说明书

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汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计CAD图纸+说明书

主轴箱

该方案是汽车变速箱两端面液压双头组合铣床的设计,根据汽车变速箱两侧面的位置、加工精度等主要的设计原始数据

,设计出技术上先进,经济上合理和工作上可靠的双面粗铣的组合机床。组合机床的加工精度基本上是由夹具来保证的,

因此它与一般机床夹具不同。本次设计的组合机床夹具主要对汽车变速箱两端面的粗铣,因此采用面两销定位方式,即

利用零件上的一个平面和该平面上的两个孔作为定位基准。一个孔插圆柱销,另一个孔插菱形销。这种定位方法保证了理

论上的六点定定位原则(平面上三个点,圆柱销两个点和菱形销一个点)。
要设计出这种组合机床,要先对汽车变速箱体结构进行工艺性分析,确定整体的设计方案,提出一到两种可行性比较高的

初步设计方案;根据目前所提供的工况条件,每天的工作时间、强度等对初步设计方案进行论证,最后根据论证结果选

择最合适的设计方案;再进行组合机床方案图样文件设计:被加工零件加工工序图,加工示意图,机床联系尺寸图以及

生产率计算卡。
本次设计的组合机床能同时粗铣汽车变速箱体的两端面,大大提高了生产效率,降低了劳动强度,从而降低了零件的加

工成本。

加工示意图

加工示意图

液压系统图

液压系统图

机床联系尺寸图

机床联系尺寸图

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