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边梁式梯形车架结构轻量优化设计

图片展示附件预览 2025-03-31 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

边梁式梯形车架结构轻量优化设计

A0-货车车架装配图

随着现代汽车设计要求的日益提高,将有限元法运用于车架设计已经成为必然的趋势,主要体现在:
(1)运用有限元法对初步设计的车架进行辅助分析将大大提高车架开发、设计、分析和制造的效能和车架的性能。
(2)车架在各种载荷作用下,将发生弯曲、偏心扭转和整体扭转等变形。传统的车架设计方法很难综合考虑汽车的复杂受力及变形情况,有限元法能够很好的解决这一问题。
(3)利用有限元法进行结构模态分析,可以得到车架结构的动态特性。从设计上避免车架出现共振的现象。
(4)通过对车架结构的优化设计,可以进一步降低车架的重量,在保证车架性能的前提下充分的节省材料,对降低车架的成本具有重要的意义。

A2-车架中梁

A2-车架中梁

A2-发动机后悬置横梁

A2-发动机后悬置横梁

A2-横纵梁连接件

A2-横纵梁连接件

A2-前横梁

A2-前横梁

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