总图
目录
任务书………………………………………………………………………………Ⅰ
开题报告……………………………………………………………………………Ⅱ
指导教师审查意见…………………………………………………………………Ⅲ
评阅教师评语………………………………………………………………………Ⅳ
答辩会议记录………………………………………………………………………Ⅴ
中文摘要……………………………………………………………………………Ⅵ
外文摘要……………………………………………………………………………Ⅶ
前言…………………………………………………………………………………1
1概述………………………………………………………………………………2
1.1选题背景…………………………………………………………………2
1.2研究的目的和意义………………………………………………………2
1.3国内外现状和发展趋势及研究方向……………………………………2
1.4游梁式抽油机节能技术分析和指导思想………………………………3
1.5方案论证…………………………………………………………………4
2偏置型抽油机工作原理与节能原理……………………………………………6
2.1工作原理…………………………………………………………………6
2.2偏置型游梁抽油机特点…………………………………………………6
2.3抽油机的尺寸规划及结构………………………………………………6
3抽油机的尺寸规划及结构………………………………………………………7
3.1驴头………………………………………………………………………8
3.2游梁………………………………………………………………………9
3.3横梁及连杆………………………………………………………………10
3.4曲柄平衡装置……………………………………………………………11
3.5减速箱……………………………………………………………………12
3.6刹车机构…………………………………………………………………12
3.7支架………………………………………………………………………13
3.8底座………………………………………………………………………14
3.9皮带传动装置……………………………………………………………15
3.10钢丝绳和悬绳器………………………………………………………15
3.11电动机…………………………………………………………………15
3.12轴承座…………………………………………………………………15
4游梁抽油机的基本参数和分类…………………………………………………17
4.1驴头悬点（挂抽油杆处）的最大允许载荷……………………………17
4.2悬点最大冲程长度…………………………………………………17
4.3悬点的最大冲程次数………………………………………………18
4.4减速箱曲柄最大允许扭矩………………………………………18
5偏置抽油机的设计计算…………………………………………………………20
5.1 CYJRM912D-365-192抽油机的计算参数……………………………20
5.2几何计算…………………………………………………………………21
5.3运动计算…………………………………………………………………22
5.4工艺计算…………………………………………………………………24
5.5主要构件的受力计算……………………………………………………30
5.6 V带传动设计…………………………………………………………… 32
6主要承载构件的校核计算………………………………………………………34
6.1游梁的强度计算…………………………………………………………34
6.2横梁的校核计算…………………………………………………………35
6.3连杆的强度计算…………………………………………………………35
6.4支架轴承校核……………………………………………………………35
6.5尾座轴承校核……………………………………………………………36
6.6曲柄销轴承校核…………………………………………………………37
7总结………………………………………………………………………………39
参考文献……………………………………………………………………………39
致谢…………………………………………………………………………………40
附录…………………………………………………………………………………41
8.1附图一……………………………………………………………………41
8.2附图二……………………………………………………………………42
8.3附图三……………………………………………………………………43
8.4附图四……………………………………………………………………44
8.5附图五……………………………………………………………………45
8.6附图六……………………………………………………………………46
8.7附图七……………………………………………………………………47
8.8附图八……………………………………………………………………48
8.9附图九……………………………………………………………………49
3.3.2连杆
连杆一般都用无缝钢管制成，两端焊有连杆头。正常工作时，上端连杆头和横梁无转动，用销子相连。下端连杆头和曲柄用曲柄销子连接，在连杆销处安有滚动轴承。曲柄销子和曲柄间一般用圆锥面相连，在销子头上用螺母固死销子和曲柄，在曲柄上有3~4个锥孔，用以改变冲程长度。
3.4曲柄平衡装置
抽油机的平衡历来是被许多学者和现场工作人员所关注，因为平衡的好坏直接影响抽油机的能耗和寿命。对于游梁式抽油机而言，平衡可分为机械平衡和气动平衡，机械平衡也有曲柄平衡、游梁平衡及复合平衡之分。从平衡效果来看，游梁平衡最好，复合平衡次之，曲柄平衡最差，但从安全性来考虑，则正好相反。从现场使用的情况来看，轻型抽油机使用游梁平衡，中型抽油机使用曲柄平衡，重型抽油机则使用复合。平衡重，装在曲柄上，类型较多，目前广泛使用的有两种，一种为一般偏心重结构，另一种为扇形结构。偏心重结构制造容易，但调整较困难，而扇形结构调整较方便，当需将偏心块调整到某位置时，可将圆曲柄旋转，使要调的位置在最下方，松开固紧螺钉后，扇形平衡重沿导轨自动落到要调的位置。为了调整方便及安全，在两种曲柄上都有导轨及挡块，固紧螺钉即使松开，也不会是偏心重落下。本次设计中采用的是偏心重结构的曲柄。本次设计按照此原则进行，只是在重型抽油机设计的过程中尽量多采用曲柄平衡，主要是因为简化结构，便于各个模块之间的相互组装，以最少的模块来组装出最多的抽油机，从而工装夹具的设计，降低生产成本，提高产品的出口竞争力。曲柄的宽度为550mm。曲柄的长度则取决于减速器输出轴中心线至底座底平衡的高度，平衡块的重量主要是取决于抽油机的承载能力。
支架总图
底座总图A
横梁总成
连杆总成
驴头总成
曲柄平衡块总成图
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