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L型支腿门式起重机大车行走机构设计(全套设计含CAD图纸)

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L型支腿门式起重机大车行走机构设计(全套设计含CAD图纸)

下横梁8.5

L型支腿门式起重机大车行走机构设计(全套设计含CAD图纸)

摘要
起重机的出现大大提高了人们的劳动生产效率和经济效益,以前需要很多人力物力才能搬运的大型物体,现在用起重机就能轻易的达到效果,尤其是在小范围的搬运过程中,起重机的作用相当明显。随着现代化工业的发展,起重机械已经成为现代生产不可缺少的重要设备之一。
起重机属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。通过吊钩或其它吊具起升、下降或升降与运移物料的机械设备,又称行车、吊车、天车等.根据它起吊物品不同及单位时间内有效工作循环数的不同,起重机又可以分轻级、中级、重级、超重级等不同的工作类型。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。本次设计主要对单主梁龙门起重机进行设计与分析。包括起升机构、运行机构和钢结构进行合理设计及正确计算。

目录
第一章概述3
1.1门式起重机的简介3
1.2门式起重机的分类5
1.2.1按门框结构形式分5
1.2.2按主梁结构形式分5
1.3国内外形势6
1.4起重机型号说明7
第二章起重机整体设计7
2.1设计参数: 7
2.2 L型支腿龙门起重机的总体稳定性计算8
第三章起重机小车起升机构的计算11
3.1主起钢丝绳的计算11
3.2滑轮、卷筒的计算12
3.3减速机的选择13
3.4.制动器选择14
3.5.联轴器的计算16
第四章小车运行机构的计算17
4.1轮压的计算17
4.2电动机的计算19
4.2.1运行阻力的计算19
4.2.2电机的计算20
4.3制动器的选择24
4.4减速器的选择27
4.5联轴器的的选择28
4.6车轮的计算28
4.7.反滚轮组的计算32
第五章小车架的计算33
5.1第一根梁的计算34
5.2第二根梁的计算35
5.3第三根梁的计算36
5.4第四根梁的计算37
5.5第五根梁的计算37
5.6第六根梁的计算40
5.7第七根梁的计算40
第六章大车运行机构的计算41
6.1轮压的计算41
6.2车轮的计算46
6.2.1车轮的计算轮压46
6.2.2.疲劳计算47
6.3电机的选择47
6.4制动器的选择50
6.5减速器的选择53
第七章金属结构的计算54
7.1主梁计算54
7.2主梁局部稳定性验算64
7.3小车反滚轮轨道支承计算69
7.4支承腿计算71
7.5在门架平面内,支腿受力计算74
7.6、静刚度78
总结82
参考文献83
致谢84
附录84

600台车架

600台车架

L型20T-35M

L型20T-35M

大车运行

大车运行

电器图

电器图

刚性支腿

刚性支腿

铰轴

铰轴

门架

门架

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