L型支腿门式起重机大车行走机构设计(全套设计含CAD图纸)

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    L型支腿门式起重机大车行走机构设计(全套设计含CAD图纸)

    摘 要
    起重机的出现大大提高了人们的劳动生产效率和经济效益,以前需要很多人力物力才能搬运的大型物体,现在用起重机就能轻易的达到效果,尤其是在小范围的搬运过程中,起重机的作用相当明显。随着现代化工业的发展,起重机械已经成为现代生产不可缺少的重要设备之一。
    起重机属于起重机械的一种,是一种作循环、间歇运动的机械。通过吊钩或其它吊具起升、下降或升降与运移物料的机械设备,又称行车、吊车、天车等. 根据它起吊物品不同及单位时间内有效工作循环数的不同,起重机又可以分轻级、中级、重级、超重级等不同的工作类型。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。 本次设计主要对单主梁龙门起重机进行设计与分析。包括起升机构、运行机构和钢结构进行合理设计及正确计算。

    目 录
    第一章 概述 3
    1.1 门式起重机的简介 3
    1.2 门式起重机的分类 5
    1.2.1 按门框结构形式分 5
    1.2.2 按主梁结构形式分 5
    1.3国内外形势 6
    1.4 起重机型号说明 7
    第二章 起重机整体设计 7
    2.1 设计参数: 7
    2.2 L型支腿龙门起重机的总体稳定性计算 8
    第三章 起重机小车起升机构的计算 11
    3.1主起钢丝绳的计算 11
    3.2 滑轮、卷筒的计算 12
    3.3减速机的选择 13
    3.4.制动器选择 14
    3.5.联轴器的计算 16
    第四章 小车运行机构的计算 17
    4.1轮压的计算 17
    4.2电动机的计算 19
    4.2.1运行阻力的计算 19
    4.2.2电机的计算 20
    4.3制动器的选择 24
    4.4减速器的选择 27
    4.5联轴器的的选择 28
    4.6车轮的计算 28
    4.7.反滚轮组的计算 32
    第五章 小车架的计算 33
    5.1第一根梁的计算 34
    5.2第二根梁的计算 35
    5.3第三根梁的计算 36
    5.4第四根梁的计算 37
    5.5第五根梁的计算 37
    5.6第六根梁的计算 40
    5.7第七根梁的计算 40
    第六章 大车运行机构的计算 41
    6.1轮压的计算 41
    6.2车轮的计算 46
    6.2.1车轮的计算轮压 46
    6.2.2.疲劳计算 47
    6.3电机的选择 47
    6.4制动器的选择 50
    6.5减速器的选择 53
    第七章 金属结构的计算 54
    7.1主梁计算 54
    7.2主梁局部稳定性验算 64
    7.3小车反滚轮轨道支承计算 69
    7.4支承腿计算 71
    7.5在门架平面内,支腿受力计算 74
    7.6、静刚度 78
    总 结 82
    参考文献 83
    致 谢 84
    附 录 84
    展开简介...

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