装配图
侧滑检测台设计【含CAD图纸】
摘要
随着我国交通运输业的迅猛发展，汽车的增多，汽车的使用越来越普遍。汽车在高速行驶时，其稳定性受前轮定位参数影响较大，其中，以车轮外倾和前束两参数的影响为最大。当车轮前束值和车轮外倾角配合不当时，会引起车轮承受侧向力而产生侧向滑移现象，这将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶的能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。
在汽车行驶时前轮侧滑量直接反映了前轮定位参数调整的准确与否，汽车侧滑检测台用来检查车轮侧滑量的大小与方向，从而确认车轮前束与车轮外倾角的配合是否恰当。汽车前轮通过侧滑台滑板时，由于滑板的侧向移动仅受滑板与支撑滚轮间的摩擦力和滑板的回位弹簧拉力的约束，同时轮胎与滑板间有足够的侧向位移。这样，在前束和外倾的综合作用下，若前轮的自由滚动方向偏离实际行驶方向，只要所产生的侧向力大于滑板与滚轮间摩擦力和弹簧弹性恢复力之和，前轮向前滚动的同时便会带动滑板侧滑。这设计包括侧滑板，钢板，直线位移传感器，钢槽，导轨，底座等等。
目录
摘要I
ABSTRACT II
第1章绪论1
1.1课题的提出1
1.2国内外相关技术的现状及发展方向1
1.3课题的主要研究内容及技术途径2
第2章侧滑检测台总体方案的论证5
2.1侧滑的基础知识5
2.1.1侧滑的产生原因5
2.1.2正前束引起正侧滑，正外倾引起负侧滑5
2.1.3影响侧滑量的因素6
2.1.4汽车前轮侧滑量对汽车使用性能的影响6
2.2侧滑试验台的结构与工作原理7
2.2.1侧滑试验台设计方案的确定7
2.2.2单板式侧滑台的工作原理8
2．3本章小结10
第3章侧滑检测台设计说明12
3.1侧滑检测台机械系统设计说明12
3.1.1总体尺寸的确定12
3.1.2材料的选择13
3.1.3侧滑板机械结构设计13
3.1.4侧滑检测台及各零件尺寸15
3.2侧滑检测台控制系统设计说明16
3.2.1硬件系统结构及工作原理16
3.2.2传感器的选择及其信号处理电路设计16
3.3本章小结18
第4章侧滑检测台的技术要求19
4.1侧滑检测台的使用方法19
4.1.1检测前的准备19
4.1.2检测步骤19
4.1.3检测时的注意事项19
4.2侧滑台的维护20
4.3侧滑检测台的检定和调整20
4.3.1侧滑检测台的检定20
4.3.2侧滑检测台的调整20
4.4本章小结23
结论24
参考文献25
致谢26
V型导轨
槽钢
侧滑板钢板
底板
平导轨
位移传感器
