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SQ6.3吨随车起重机设计【含CAD图纸】

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SQ6.3吨随车起重机设计【含CAD图纸】

SQ6.3SA3总装-A0

SQ6.3吨随车起重机设计【含CAD图纸】

摘要
随车起重机属于臂架型起重装置,集起重和运输于一体,结构紧凑、易于操作,不仅节省劳动力,而且极大的降低了工作强度、提高了工作效率。广泛应用于交通运输、港口和仓库中。
此次设计在对随车起重机进行调研和可行性分析的基础上,从力学角度,对6.3吨随车起重装置的起升机构变幅机构和回转机构进行了具体设计。
所设计的起升机构包括液压马达减速机、棘轮停止器和卷筒几部分。减速机用来降低液压马达驱动速度,根据变速比,确定了其具体型号。卷筒用于绕进或放出钢丝绳,根据工作条件和起重量,对卷筒和钢丝绳的具体规格进行了设计。棘轮停止器用来防止逆转,根据所受的弯矩和压力,对其进行了设计。
变幅机构用来改变起重机幅度,包括臂架系统和变幅传动系统。本文中,采用了伸缩式、箱形结构。箱形结构内装有伸缩油缸,起重装置的变幅可通过液压缸实现。
回转机构包括回转支承装置和回转驱动装置,并采用涡轮旋杆减速机和液压马达。这种结构自重轻,受力合理,运行平稳。

目录
1概述........................... ......................................................................................1
1.1起重机的概念1
1.2随车起重机行业发展形势分析1
1.3国内随车提升机行业发展的制约因素3
1.4产品介绍4
2随车起重装置设计的可行性分析及方案确定7
2.1可行性分析8
2.2随车起重装置方案确定10
3起升机构的设计13
3.1起升机构的传动方案14
3.2起升机构基本参数计算14
3.3钢丝绳的设计17
3.4吊钩的设计18
3.5卷筒的设计20
3.6滑轮组的设计23
3.7减速器的设计23
4变幅机构的设计43
4.1三铰点设计43
4.2起重臂设计44
4.3变幅油缸的选用48
5回转结构的设计49
5.1回转支承的选用49
5.2回转减速机的选用51
5.3支腿反力计算52
6结论53
参考文献54
致谢55

SQ6.3A3.06-A2

SQ6.3A3.06-A2

SQ6.3SA3.04-A2

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SQ6.3SA3-A3

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SQ6.3SA3.-A3

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SQ6.3SA3-A2

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SQ6.3SA3.支架-A2

SQ6.3SA3.支架-A2

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