乘用车座椅装配图
乘用车驾驶椅定位分析与姿态调整机构设计
摘要:汽车座椅是汽车的重要组成部分，一般由座垫及其骨架、靠背及其骨架、头枕及其骨架，以及相关的导向、调节机构等基本部分组成。汽车座椅系统是用来在车内给驾乘者支撑，并在保证方便进出和驾驶操作的前提下提供驾乘者有效的约束。汽车座椅系统应该提供驾乘者预期的可调节性和长途驾驶的舒适感。在车门关闭状态、在座椅整个调节行程内，座椅系统的操作应该适于所有体形驾乘者进行直观的调控操作。
结合工效学设计,以及主要座椅国家标准为乘用车座椅的结构设计和分析，根据人机工程学确定各部分尺寸，完成调节机构的结构，依据国家相关标准进行合理分析设计。
这次设计为乘用车座椅生产与实验提供了一定的帮助，对于生产也有实际意义的指导作用。
关键词：座椅；人机工程学；结构；调节机构
目录
摘要...........................................................................................................................................Ⅰ
Abstract...................................................................................................................................Ⅱ
目录...........................................................................................................................................Ⅲ
1绪论1
1.1本课题研究的背景和意义1
1.1.1本课题研究的背景1
1.1.2本课题研究的意义1
1.2本课题国内外研究现状1
1.2.1国内研究现状1
1.2.2国外研究现状3
1.3研究内容5
2座椅概述及方案设计6
2.1座椅的类型6
2.2座椅位置的调整7
2.3座椅的功能设计7
2.4座椅的尺寸设计8
3座椅的结构设计13
3.1座椅的骨架设计13
3.2乘用车座椅的调节机构设计14
3.2.1前后调节机构14
3.2.2角度调节机构的结构形式及工作原理14
3.3乘用车乘客座椅和驾驶员座椅骨架整体结构15
4座椅减震器的结构及关键零部件设计18
4.1.1上下座组件的设计18
4.1.2调节手柄的设计19
4.1.3阻尼器的设计19
5结论23
参考文献24
谢辞25
底座支架
靠背支架
拉簧
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