最终传动箱盖设计CAD图纸+说明书

夹具装配图

（一）、零件的作用
最终传动箱盖位于车床传动机构中，主要防止灰尘和外面的环境影响起到密封的作用，使机床的传动能够精确的按照要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。最终传动箱盖给保证最终的传出速度提供的一个密封的环境，使其不受其他因素的影响，更能够有效地润滑和运转，防止里面的零件快速的磨损。
（二）、零件的工艺分析
最终传动箱盖共有两处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下：
1.以上平面为基准加工下表面
这一组加工表面包括：上下端面有平面度要求，上平面的孔有同轴度要求且下面的孔φ16的平面有表面粗糙度要求
2.以下平面为基准加工孔φ16
这一组加工表面包括：φ16的孔，以及其上下两个端面。
这两组表面有一定的位置度要求,即φ7的孔与φ14的孔有同轴度要求。
由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
二、工艺规程设计
(一)确定毛坯的制造形式
零件材料为HT150。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
（二）基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会漏洞百出，更有可能会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。对于零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取不加工外轮廓上表面作为粗基准，利用一组共两块V形块支承这个主要定位面，限制5个自由度，再以一个销钉限制最后1个自由度，达到完全定位,然后进行铣削。本工艺路线只有第2工序需要用到粗基准，即工序2粗铣、半精铣底面，以上端面为粗基准。其中φ16的圆柱面整个粗基准选择过程符合先粗后精和先面后孔的原则。在整个加工过程是起到基准的作用；φ16内孔在钻孔时也起到粗基准的作用。
（2）精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算。本工艺路线的精基准选择如下：
粗铣下端面，以上平面及φ16外围为基准；
粗铣、半精铣上端面，以底面及φ16外围为基准；
钻扩两孔φ16，以底面为基准；
粗镗、半精镗孔φ16，以底面为粗基准；
攻螺纹孔M16孔，以上端面为基准；
钻孔φ7孔，以上端面为基准；
精绞、精绞孔φ14，以φ7内孔为基准。

最终传动箱盖毛坯图

夹具体

最终传动箱盖零件图