涡轮发动机转子工艺规程及钻孔攻丝夹具设计+约2w字说明书+CAD图纸

涡轮发动机转子工艺规程及钻孔攻丝夹具设计说明书

摘要
转子，是各种发动机及发电机等重要机械的重要零件。本文主要就飞机的涡轮发动机中的涡轮转子展开叙述。飞机的飞行速度及安全和使用寿命都与涡轮发动机中的涡轮转子的性能的好坏有直接的联系。
就转子发动机与传统往复式发动机比较而言二者都是依靠航空级燃料通过喷气口雾化并与空气混合成一定比例的气体短暂的储存在气缸中当遇见电火花之后由于燃气密度的原因燃烧产生一定程度的可控性爆炸瞬间产生极大的压强（相比较外部大气压）由化学能变成内能继而推动涡轮涡片带动转子产生机械能传递给外部。转子发动机与传统往复式发动机之间的差别是如何使用由内能变换为机械能的方式。
在往复式发动机中，有气缸内剧烈燃烧的成一定比例的气与燃料的混合气体遇见电火花之后由于燃气密度的原因燃烧产生一定程度的可控性爆炸瞬间产生极大的压强（相比较外部大气压）而相对于涡轮转子发动机来说，是通过瞬间变大的气体体积形成较大压力转化为一股气流通过位于涡轮转子右侧的涡轮[1]。
关键词：涡轮转子；转子加工工艺规程；钻床夹具；深孔钻

钻床专用夹具装配图

涡轮转子主轴

目录

工艺规程

钻床专用夹具装配细节

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