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海马GN16发动机起动机设计778735

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海马GN16发动机起动机设计778735

A1-起动机装配图

目录
摘要I

Abstract II

1绪论1
1.1我国汽车永磁起动机的发展历史与趋势1
1.2起动机构造及工作原理简介2

2方案设计5
2.1电动机方案设计6
2.2传动机构方案设计7
2.3控制机构方案设计8

3性能匹配[10] 10
3.1基本设计参数10
3.2起动机基本参数的选择11

4直流电机设计[11] 13
4.1直流电机的工作原理13
4.2电动机磁极材料设计及主要参数计算13
4.3电枢铁心及绕组设计15
4.4磁路设计18
4.5电刷与换向器参数设计18
4.6最大去磁核算19
4.7电动机性能计算20
4.8电枢轴设计21
4.9电枢轴强度校核21

5传动机构设计26
5.1滚柱式单向离合器设计27
5.2滚柱式单向离合器弹簧设计28
5.3驱动齿轮设计29
5.4驱动齿轮校核30

6控制机构设计34
6.1触点系统设计35
6.1.1几个重要参数的选取[27] 35
6.2电磁开关基本结构设计36
6.3电磁线圈吸力计算37
6.4返回弹簧设计38

7结语40
致谢41
参考文献42

摘要

起动机是汽车的一个重要部件,因此其设计和制造水准的高低对汽车综合性能及质量非常重要。虽然目前汽车起动机技术已经发展的比较成熟,但是不管是国内还是国外的相关文献资料,多以起动机性能研究为主,系统地研究起动机的机械结构设计、性能匹配和运动分析等问题的资料和文献并不多见。本设计完成了包括海马汽车GN16发动机的起动机性能匹配、结构方案设计、电机设计、传动机构设计和操纵控制机构设计在内的一系列起动机设计问题。本课题的起动机设计问题涉及了机械设计、力学分析、电磁计算和分析、材料选择等多方面的综合知识。在研究本课题的过程中,笔者收集、参考了大量国内、外文献资料,在充分了解了当前国内、外起动机的设计理念和设计方向以及目前具备的技术水平的前提下,开展了本课题的设计研究工作。并利用AutoCAD绘制起动机的装配图、操纵机构的主要零件图(磁芯和线圈等)、电机的主要零件图(电机轴、电枢及绕组)、起动机动构的主要零图(滚式向合器和轮)。

关键词:起动机设性能匹配传动机纵机

Abstract
Starter motor is an important component of vehicle, so the quality of design and manufacture of which is essential to the comprehensive performance and quality of vehicle. Although the current technology of starter motor is mature, but there are rare related documents involve physical design and kinematic analysis as well as performance matching systematically, most of them just study the performance of starter motor. This paper will finish the tasks including: design of the structure scheme of starter motor of GN16 engine equipped by Ha/ma S5, kinematic analysis and mechanism design of control mechanism of the starter motor, the design of motor, the design of driving mechanism and so on. This subject of stater motor design is a synthesis problem combined by mechanics, electromagnetism and materials Science. In the process of studying this subject, a lot of references were collected and referenced. After fully understanding the current design concept and technical level of starter motor both at home and abroad, this subject was started. And the AutoCAD will be used to finish the following tasks: draw the assembly drawing of the starter motor, draw the parts drawings of control mechanism(contact disk, return spring, magnetic core and coil), draw the main parts drawings of motor(motor shaft, armature and winding), draw the parts drawings of driving mechanism(driving gear, one way clutch and driven pinion).

Key words: Starter Design Performance Matching Transmission-Mechanism
Control- Mechanism Motor

1绪论
起动机作为汽动系统中的一个重件,对汽车的平顺起动至关重要,它的作用是未自行运转的机各种形式的阻力矩,驱动于静止的动机进入自行运转,所以,起机的设计和工艺水平会的起动和体[1]。近年来,汽业发展迅速,起动机的发展体积更小、质量更轻、转速更高、更大、转更的方向发展。虽然传统的绕组式起动机具有诸多优点,如高转速、大转矩、可调速等,但是磁极和励绕组使得起动机体积较大,质量更重,这无疑有悖于当今起动机设计追求小型化和轻量化的目标。永磁起动机的磁极采用的是永磁材料,这使得这种起动机不再需要励磁绕组,因此有效地减少了铁和铜材料的使用;并使起动机向尺寸得到缩减,在使用性能相同的情况下,永动机的体积比传统的绕组起动机可减小左

A0-起动机外形图

A0-起动机外形图

A3-拨叉

A3-拨叉

A3-单向离合器内圈

A3-单向离合器内圈

A3-单向离合器外圈

A3-单向离合器外圈

A3-导向环

A3-导向环

A3-电磁开关铁心

A3-电磁开关铁心

A3-电枢铁心

A3-电枢铁心

A3-电枢轴

A3-电枢轴

A3-回位弹簧

A3-回位弹簧

A3-接触盘

A3-接触盘

A3-驱动齿轮

A3-驱动齿轮

A4-滚柱

A4-滚柱

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