制动系统在汽车各个系统中扮演者重要的角色,如果该系统出现问题就会产生严重的后果。制动器是制动系统的主要部件,如今汽车上主要使用的制动器是鼓式制动器和盘式制动器。本研究的就是鼓式制动器。
本主要介绍了鼓式制动器的可靠性设计与分析。首先介绍了汽车制动系统的历史与现状,接着介绍了鼓式制动器的优缺点,再对鼓式制动器的结构类型进行选择。除此之外,根据整车参数对鼓式制动器的同步附着系数、最大制动力矩等进行设计计算,并对鼓式制动器进行校核。接着,完成对鼓式制动器进行三维建模分析完成零件图和装配图。最后,用有限元软件分析鼓式制动器。
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