9吨重型载货汽车非断开式驱动桥设计图
本课题设计的重型货车驱动桥,采用非断开式驱动桥,由于结构简单、工作可靠,可以被广泛用在各种重型载货汽车。采用的双级主减速器可以更好的增大离地间隙,可以使大型汽车在不设置副变速器的情况下,增加传动系的传动比,从而提高其牵引性,以适应汽车在坏路面和坡路上满载行驶的需要。普通锥齿轮式差速器和全浮式半轴,它结构简单,工作平稳可靠,且被大多汽车厂所生产,减少了成本。因此它们可以被广泛用在各种重型载货汽车中。
A0-驱动桥装配图
A1-二级从动齿轮
A1-中间轴
A1-中间轴轴承盖
A2-一级从动锥齿轮
A2-主动圆锥齿轮轴