摘要
随着全球能源危机和环保问题日益凸显，世界各国都在积极推进节能环保发展战略。而交通运输占据了世界能源消耗的很大一部分，于是人们对于能耗少、污染小的新型交通工具的需求愈来愈强烈。纯电动汽车作为未来最具潜力的交通工具正快速发展。但是，在电动汽车电池技术尚未得到突破性进展的情况下，怎样合理匹配纯电动汽车动力传动系统，对整车的动力性、经济性和续驶里程显得尤为关键。
首先，本文对电动汽车的基本结构、工作原理作了简单介绍，对电动汽车的国内外发展趋势做了扼要分析；其次，对电动汽车动力传动系统布置方案进行了设计，且对电动机、动力电池以及传动系统（包括变速器和主减速器）等主要部件进行了理论匹配选型，并得到匹配结果；然后，基于ADVISOR仿真软件建立了纯电动汽车整车模型，并将整车参数和匹配结果输入到ADVISOR中的CYC-NEDC、CYC-UDDS、CYC-ECE-EUDC、CYC-1015四种常用循环工况下得到仿真结果；最后，将仿真结果同理论匹配结果进行对比分析，得出仿真结果符合理论匹配设计结果，满足整车动力性、经济性的结论，从而验证了本设计的正确性、合理性。
关键字：纯电动汽车，动力传动系统，匹配选型，建模仿真
