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汽车涂装年产10万辆通过式前处理脱脂循环管路系统详细设计图

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汽车涂装年产10万辆通过式前处理脱脂循环管路系统详细设计图

全套设计图

汽车涂装年产10万辆通过式前处理脱脂循环管路系统详细设计图,图纸设计完整标准、结构十分清晰,材料配件详细明确.
循环管路制作要求:1.本装置装配及使用时不得接触及使用含硅酮材料.
2.各部位法兰装配时采用4mm厚三元乙丙密封垫,安装后不得泄漏.
3.管道安装要求整齐.美观,严格按专业有关规定施工,安装后不得泄漏.
4.本图中尺寸标注,均未考虑密封材料的厚度.施工时预以考虑.
5.管路支架现场制作.
6.图中各部件位置.尺寸可根据现场的实际情况酌情变动.
7.各设备安装.使用必须严格按设备自身要求进行施工和操作.
8.压力表.冲洗接头根据现场具体情况确定安装位置,应便于观察.操作及维修.
9.蝶阀需配带连接件.压力表应带阀门等配件,冲洗接头购买时应带阀门.
10.质量不包括外购件.
11.泵及过滤器用槽钢做整体底座,一端用膨胀螺栓固定在地面,另一端与泵及过滤器
连接.整体底座按泵及过滤器的支腿实际位置布梁,连接螺栓现场确定位置后焊与支座上.
整体底座排污管现场接至排污沟内.
12.钢管与搅拌管焊接处先钻孔(配钻),并去毛刺后才可焊接.与搅拌喷嘴连接部分配攻丝.
13.安装喷淋喷嘴处先钻孔%%C14.3,然后再安装喷嘴.
14.水平主管安装时要有一定斜度,向泵倾斜.
15.外管路做50mm保温.
除油装置设计要求:1.本除油装置采用加热多级除油.
2.加热槽壁板.循环管道.阀门及连接法兰均采用不锈钢材料,管道安装要求整齐美观,不得渗漏.
3.法兰之间加4mm厚三元乙丙密封垫.
4.尺寸标注未考虑密封垫.
5.泵支座现场制作,现场用膨胀螺栓固定.
6.所有管道支撑施工时现场做,管道可根据现场情况调整走向.
7.油桶由除油装置的供货商提供2个.
8.所有零件均不能含硅酮,硅酮会严重影响漆膜质量.
9.所有螺栓,螺母和垫圈均镀锌,不锈钢除外.
10.排放管(DN50)根据现场实际情况接至污水沟.
11.本装置现场配DN32工业水点.自行负责接至除油使用点.
12.从预脱脂槽和脱脂槽辅槽吸油的吸口,要求都采用浮动吸油头.
13.本除油装置的供给液共设2只,分别来自预脱脂槽和脱脂槽,分别靠溢流管手动控制流量,
清液由立式泵返回至脱脂槽,返回泵要求与清夜槽液位计联锁进行自动控制.
14.本套装置要求成套采购,并要求供货厂家现场进行安装及调试.
包括:电控箱.除油槽及浮子吸头.热电阻.液位计.压力表.温度表.电动阀组.连接件等全套管路.配水泵.
加热形式为热水,热水温度95%%DC,并设50KW电加热器.槽液可加热至85%%DC,温度可自动控制.
热水槽外形为2700x1300x1700(LxWXH),容积为~3立方米.
除油槽内的加热管采用304不锈钢材质.除油槽制作完成后.应做渗漏试验.合格后.槽体及管路做保温.
15.本套装置要求在除油箱最低点设排污管并引至地沟,保证热水槽能排空.
16.除油装置管道的布局及连接可根据现场实际情况进行合理的调整.
17.预脱脂及脱脂采用一套除油装置,在装置前加单向阀截止阀,在装置后加截止阀,实现脱脂及预脱脂能够单独除油,手动切换.
18.除油装置的各回水管道上要求设止回阀.现场安装.
19.除油装置在正常生产期间,除油后应保证脱脂槽槽液的含油量小于5g/L的标准.
20.要求热水管道阀门及仪表的耐压等级为1.6MPa.
21.除油槽100mm厚保温,外管路做50mm保温,外覆0.6mm的镀锌板.

喷淋管路立面结构图

喷淋管路立面结构图

喷淋系统截面结构图

喷淋系统截面结构图

喷淋系统平面结构图

喷淋系统平面结构图

脱脂换热管路截面结构图

脱脂换热管路截面结构图

脱脂换热管路立面结构图

脱脂换热管路立面结构图

脱脂换热管路平面结构图

脱脂换热管路平面结构图

脱脂换热管路制作节点图

脱脂换热管路制作节点图

脱脂系统除油装置

脱脂系统除油装置

脱脂系统搅拌管路

脱脂系统搅拌管路

脱脂系统循环换热管路

脱脂系统循环换热管路

脱脂循环喷淋管路

脱脂循环喷淋管路

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