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高压油泵(喷油泵带全速调速器)装配详图【机械离心式调速器】

图片展示附件预览 2020-05-26 文件列表浏览 下载 收藏已收藏 报告错误 手机访问 [复制链接]

高压油泵(喷油泵带全速调速器)装配详图【机械离心式调速器】

高压油泵(喷油泵带全速调速器)装配图

【专业详图,CAD2007版本,可做参照,使用时可自行编辑?
本图纸为柴油机高压油泵(喷油泵带全速调速器)装配详图,调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置,它能根据柴油机负荷的变化,自动的作相应的调节,使柴油机能以较稳定的转速进行运转,从而保证柴油机既不会产生超速也不会在怠速时造成熄火。调速器只装在柴油机上,这是由于柴油机本身工作的特点所决定的。
汽车柴油机是在负荷和转速经常变化的情况下工作。列如,当满载的汽车从上坡转到下坡行驶时,柴油机的负荷就会突然下降,在这种情况下若不及时将供油量减小,势必引起柴油机转速的剧增。随着转速的增加,喷油泵的循环供油量也将增加(柱塞式喷油泵的速度特性),进而又促使转速再增加。转速和供油量如此相互循环作用的结果,将使柴油机的转速猛烈增加,以至达到柴油机设计所允许的最高转速,这种现象叫“超速”或“飞车“。柴油机超速后,由于混合剂形成时间的不足,不仅会使发动机的燃烧恶化,造成冒烟和过热,而且使质量较大的柴油机往复运动件(活塞,连杆等)的惯性力增大,甚至可能使零件造成损坏以至使整台发动机报废。为了防止这种危险的情况发生,柴油机必须装设调速器。

高压油泵装配细节图

高压油泵装配细节图

标注明细表

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