变速器装配图
科技的进步，加上生活水平的提高，使汽车行业进入了高速发展阶段，汽车的普及率也越来越高。对于一辆汽车来说，变速器是其中非常重要的一部分。变速器的功能一是可以将发动机的动力传递到驱动轮，二是可以控制汽车变速行驶，实现变速增矩。有了变速器，汽车在起步、上坡及加速等不同工况行驶时可以获得所需的不同速度和驱动力，同时也有利于使发动机在合适的转速工作。
当变速器工作在最低档时，提供的驱动力最大，因此变速器一般都在轴靠近后支撑处布置低档传动机构，然后按顺序逐步布置到最高档。这种设计形式可以有效提高轴的刚度，且使装配工艺最优。其中轴和壳体的结构特点，决定了变速箱整体的强度，因此在设计传动轴时需要严格控制其长度，以提高变速箱的强度。
本文针对HD1040轻型商用车进行三轴式五挡手动变速器设计，首先研究了变速器传动机构的结构特点、并确定其布置形式，然后主要针对其档数、传动比以及中心距、齿轮参数等进行了设计计算。最后对变速器的齿轮和轴进行了校核计算，并设计同步器。
倒挡齿轮
倒挡从动齿轮
输出轴
输入轴
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